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空调旅客列车发电车安全检测诊断系统设计与分析

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·问题的提出第10-11页
   ·国内外研究情况第11-14页
     ·国内研究现况第11-13页
     ·国外研究现况第13-14页
   ·研究目标第14-15页
   ·本文研究的主要内容第15-16页
第二章 发电车检测参量研究第16-22页
   ·既有控制系统检测参量(报警、控制)第16-17页
     ·柴油机参量第16页
     ·发电机参量第16页
     ·公共参量第16页
     ·开关量第16-17页
   ·需增加的检测参量(报警)第17页
   ·检测诊断报警等级和阀值第17页
     ·黄色报警第17页
     ·红色报警第17页
   ·检测参量汇总表第17-21页
   ·小结第21-22页
第三章 检测诊断系统方案研究第22-30页
   ·系统结构设计第22-24页
   ·系统实用功能第24-25页
     ·电子台帐第24页
     ·电能及柴油消耗统计第24页
     ·车地通讯第24-25页
     ·电子地图第25页
     ·大线绝缘检测第25页
   ·硬件设计原则第25-28页
     ·模块化设计第25页
     ·通用性设计第25-26页
     ·可扩展性设计第26页
     ·电磁兼容性设计第26-27页
     ·可靠性设计第27-28页
   ·软件系统设计原则第28-29页
     ·标准化与模块化原则第28页
     ·UML建模设计第28页
     ·XML总线及参数设计第28-29页
     ·信息隐蔽和局部化原则第29页
     ·模块独立性原则第29页
     ·良好的交互性原则第29页
     ·跨平台设计第29页
     ·实现方法第29页
   ·小结第29-30页
第四章 检测诊断系统设计第30-53页
   ·总体设计第30-32页
     ·车载系统结构第30-31页
     ·应急处理专家系统和数据分析处理程序第31页
     ·地面数据分析系统第31-32页
     ·电源第32页
   ·检测模块设计第32-37页
     ·机组参数检测模块第32-34页
     ·公共参数检测模块第34-35页
     ·三相电检测模块第35页
     ·温度检测模块第35-36页
     ·离线绝缘检测第36-37页
   ·检测主机设计第37-42页
     ·硬件结构第37-39页
     ·通讯第39-40页
     ·软件实现与工作流程第40-42页
     ·性能第42页
   ·地面系统第42-45页
     ·地面系统构成第42-43页
     ·地面系统架构第43-44页
     ·软件实现与工作流程第44-45页
     ·系统开发运行环境第45页
   ·系统实现功能第45-51页
     ·数据采集第45-46页
     ·电子台帐第46-48页
     ·故障报警第48-49页
     ·数据查询第49页
     ·趋势曲线显示第49-50页
     ·电量油耗统计第50-51页
     ·大线绝缘检测第51页
   ·安全措施第51-52页
   ·小结第52-53页
第五章 检测诊断系统试验与改进第53-57页
   ·系统测试第53页
   ·线路试验第53页
   ·系统改进第53-55页
     ·监控主机第53-54页
     ·检测模块第54页
     ·性能改进第54-55页
   ·目前存在问题第55-56页
     ·油温、油压、水温精度问题第55页
     ·上下油箱与水箱液位测量精度问题第55-56页
   ·其它功能扩展第56页
     ·远程视频监控第56页
     ·在线直流绝缘检测第56页
     ·远程控制数据传输第56页
   ·小结第56-57页
结论第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-60页
附录1第60-66页
附录2第66-73页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第73页

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