| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 背景研究 | 第9-47页 |
| ·机动车污染概述及其对环境和人体健康的影响 | 第9-12页 |
| ·油品质量与机动车污染及燃油添加剂概述 | 第12-21页 |
| ·油品质量对机动车排放的影响 | 第12-19页 |
| ·燃油添加剂简介 | 第19-21页 |
| ·我国面临的能源环境形势严峻 | 第21-26页 |
| ·我国能源构成与变化趋势 | 第21-22页 |
| ·我国石油资源的供需现状 | 第22-24页 |
| ·中国车用燃料生产和消费现状 | 第24-25页 |
| ·未来中国石油产量及需求量 | 第25-26页 |
| ·MMT汽油抗爆剂介绍 | 第26-31页 |
| ·MMT汽油抗爆剂的物化性质及其抗爆作用机理 | 第26-28页 |
| ·MMT汽油抗爆剂在世界上的使用情况 | 第28-31页 |
| ·国内外对MMT的研究状况 | 第31-40页 |
| ·国外对MMT的研究状况 | 第31-38页 |
| ·国内对MMT的研究状况 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| ·世界各国机动车排放及汽油标准 | 第40-45页 |
| ·本文研究的目的及主要内容 | 第45-47页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第45-46页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第46-47页 |
| 第二章 MMT的燃烧产物及排放特征 | 第47-58页 |
| ·MMT的燃烧产物 | 第47-54页 |
| ·MMT燃烧生成的主要化合物 | 第47-51页 |
| ·主要无机锰化合物的物理化学特征 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54页 |
| ·MMT燃烧产物的排放特征 | 第54-58页 |
| ·MMT燃烧产物排放特征的研究状况 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第三章 MMT八万公里对比行车试验 | 第58-75页 |
| ·试验方法及方案设计 | 第58-62页 |
| ·试验用油的选择及控制 | 第58-59页 |
| ·MMT八万公里对比行车试验设计 | 第59-60页 |
| ·尾气测试 | 第60-61页 |
| ·行车试验的QA/QC | 第61-62页 |
| ·MMT八万公里对比行车试验结果 | 第62-67页 |
| ·实验汽油的品质指标分析结果 | 第62-63页 |
| ·车队行驶过程及GPS监测结果 | 第63页 |
| ·八万公里对比行车尾气测试结果 | 第63-66页 |
| ·行车试验油耗统计 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| ·实验车辆排放控制系统及关键部件的考察 | 第67-75页 |
| ·三元催化转化器(TWC) | 第67-71页 |
| ·排气背压 | 第71页 |
| ·氧传感器及火花塞 | 第71-72页 |
| ·OBD | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-75页 |
| 第四章 MMT使用带来的环境风险及Mn暴露特征分析 | 第75-81页 |
| ·MMT在自然环境中的降解途径及光解反应产物 | 第75-76页 |
| ·MMT、其燃烧产物环境及人体的影响 | 第76-78页 |
| ·锰对人体的影响及世界对锰暴露量的研究状况 | 第78-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第五章 结论及建议 | 第81-84页 |
| ·结论 | 第81-83页 |
| ·对未来MMT研究和使用的建议 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-91页 |
| 附表 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95页 |