基于气动技术的间隙测量及调整系统开发研究
| 摘 要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景及研究现状 | 第10-11页 |
| ·气动技术的特点和发展状况 | 第11-14页 |
| ·可编程控制器(PLC)与气动控制 | 第14-15页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 自动测量系统总体设计 | 第17-24页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·系统总体目标 | 第17-18页 |
| ·系统基本组成 | 第18-19页 |
| ·测量方法设计 | 第19-20页 |
| ·传感器的选用 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 气压传动与PLC 控制设计 | 第24-44页 |
| ·气动元件选用 | 第24-27页 |
| ·驱动机构设计 | 第27-29页 |
| ·气动回路设计与动作分析 | 第29-32页 |
| ·可编程控制器的选型 | 第32-33页 |
| ·系统主控设备(FX_(2N)系列PLC) | 第33-36页 |
| ·控制系统硬件设计 | 第36-40页 |
| ·控制系统软件设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 气动比例控制调整系统研究 | 第44-59页 |
| ·气动比例控制系统的基本组成、原理及特点 | 第44-47页 |
| ·气动比例控制调整系统的模型建立 | 第47-56页 |
| ·调整系统的模型分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
