泸州机场红层软基工程地质特性及工程效应研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-15页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 工程地质条件 | 第15-28页 |
| ·自然地理 | 第15-18页 |
| ·气象条件 | 第15-17页 |
| ·水文条件 | 第17-18页 |
| ·区域地质环境 | 第18-22页 |
| ·区域地貌 | 第18-19页 |
| ·区域地层 | 第19-21页 |
| ·区域构造 | 第21-22页 |
| ·新构造运动及地震 | 第22页 |
| ·场区工程地质条件 | 第22-27页 |
| ·地形地貌 | 第22-23页 |
| ·地层岩性 | 第23-25页 |
| ·地质构造 | 第25-26页 |
| ·水文地质 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 层软基工程地质特性 | 第28-45页 |
| ·红层软基分布与组成特征 | 第28-30页 |
| ·红层软基成分分析 | 第30-34页 |
| ·颗粒粒度分析 | 第30-32页 |
| ·矿物成分分析 | 第32-34页 |
| ·红层软基的物理力学特性 | 第34-44页 |
| ·物理特性 | 第34-37页 |
| ·力学特性 | 第37-43页 |
| ·物理力学参数取值 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第4章 层软基工程效应 | 第45-77页 |
| ·PLAXIS简介及本构模型 | 第45-54页 |
| ·PLAXIS简介 | 第45-47页 |
| ·PLAXIS本构模型简介 | 第47页 |
| ·摩尔-库伦模型 | 第47-53页 |
| ·Phi-C强度折减原理 | 第53-54页 |
| ·天然地基变形与稳定有限元分析 | 第54-70页 |
| ·几何模型建立 | 第54-55页 |
| ·单元格的生成 | 第55-56页 |
| ·初始条件定义 | 第56页 |
| ·计算结果分析 | 第56-66页 |
| ·提高填方边坡稳定性措施分析 | 第66-70页 |
| ·天然地基不均匀沉降有限元分析 | 第70-75页 |
| ·几何模型、单元格和初始条件定义 | 第70-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-72页 |
| ·控制不均匀沉降工程措施分析 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 结论与建议 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第83页 |
