再入目标弹道系数的估计、辨识、建模及其数学仿真研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·再入段物理现象及目标识别的特点 | 第12-14页 |
| ·弹道导弹再入物理现象 | 第12-13页 |
| ·弹道导弹再入段目标识别的特点 | 第13-14页 |
| ·弹道系数定义及识别的技术现状 | 第14-15页 |
| ·弹道系数的定义 | 第14页 |
| ·基于弹道系数识别的技术现状 | 第14-15页 |
| ·论文主要内容和结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 再入目标弹道与雷达观测的建模与仿真 | 第17-30页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·弹头与诱饵的分类 | 第17-19页 |
| ·再入动力学模型 | 第19-25页 |
| ·再入初始参数 | 第19-20页 |
| ·几种常用坐标系 | 第20-21页 |
| ·再入动力学模型 | 第21-22页 |
| ·再入目标运动轨迹仿真结果 | 第22-25页 |
| ·雷达观测模型 | 第25-29页 |
| ·脉冲多普勒测速原理简介 | 第25-26页 |
| ·雷达观测方程 | 第26-28页 |
| ·再入目标雷达观测仿真结果 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 弹道系数的估计 | 第30-44页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·基于雷达测量参数的弹道系数表达式 | 第30-31页 |
| ·基于雷达测量误差的弹道系数误差的表达式 | 第31-35页 |
| ·弹道系数的仿真 | 第35-40页 |
| ·不同目标弹道系数的估计 | 第35-37页 |
| ·不同测量信息对弹道系数估计误差的影响 | 第37-40页 |
| ·仿真结果分析 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第四章 提高弹道系数估计精度的方法 | 第44-56页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·利用滤波算法提高估计精度 | 第44-51页 |
| ·扩展卡尔曼滤波 | 第44-50页 |
| ·其它滤波方法 | 第50-51页 |
| ·利用多雷达数据融合技术提高估计精度 | 第51-55页 |
| ·单基地雷达组网数据处理和状态估计 | 第52-54页 |
| ·仿真结果分析 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 再入段基于弹道系数的其它识别方法 | 第56-59页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·基于由弹道系数引起的目标减速特性的识别 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结束语 | 第59-61页 |
| ·论文总结 | 第59页 |
| ·对目标识别问题的思考 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
