汽油机准维湍流燃烧模型的建立及其应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·内燃机燃烧过程缸内流动研究的意义 | 第10-11页 |
| ·内燃机缸内湍流模型的研究现状 | 第11-18页 |
| ·湍流模型的发展 | 第11-16页 |
| ·内燃机缸内湍流模型的研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的研究工作 | 第18-20页 |
| 第二章 汽油机准维湍流燃烧模型的建立 | 第20-38页 |
| ·燃烧模型的选择 | 第20-22页 |
| ·准维模型的建立 | 第22-34页 |
| ·基本假设 | 第22-23页 |
| ·准维诊断模型 | 第23-25页 |
| ·准维诊断模型的子模型 | 第25-33页 |
| ·准维预测模型 | 第33-34页 |
| ·湍流火焰传播模型 | 第34-35页 |
| ·初始条件与边界条件 | 第35-36页 |
| ·三元微分方程组的龙格－库塔解法 | 第36页 |
| ·数值模拟的程序框图 | 第36-38页 |
| 第三章 汽缸压力的测录 | 第38-54页 |
| ·实验台架的总体布置 | 第38-40页 |
| ·试验设备与仪器的介绍 | 第40-43页 |
| ·发动机 | 第40页 |
| ·测功机 | 第40-41页 |
| ·燃烧分析仪 | 第41页 |
| ·发动机测试控制仪 | 第41-42页 |
| ·油耗仪 | 第42页 |
| ·发动机水恒温控制仪 | 第42-43页 |
| ·实验方案 | 第43-44页 |
| ·测试系统的标定 | 第44-46页 |
| ·汽缸内燃烧数据简介 | 第46-47页 |
| ·示功图测录 | 第47-54页 |
| ·动态上止点位置的确定 | 第47-50页 |
| ·工况的设置 | 第50-51页 |
| ·数据采集、保存和图形显示 | 第51-52页 |
| ·汽油机实测示功图 | 第52-54页 |
| 第四章 燃烧室几何模型的计算 | 第54-64页 |
| ·问题的提出 | 第54-55页 |
| ·“拼块”结构法和“网格”法的介绍 | 第55-56页 |
| ·节点积分法 | 第56-61页 |
| ·节点划分与处理 | 第56-58页 |
| ·火焰前锋面积的计算 | 第58-59页 |
| ·已燃区传热面积A_b 的计算 | 第59-60页 |
| ·已燃区体积V_b 的计算 | 第60-61页 |
| ·未燃区体积V_u 与传热面积A_u 的计算 | 第61页 |
| ·计算过程 | 第61-64页 |
| 第五章 汽油机缸内湍流参数的计算 | 第64-72页 |
| ·诊断计算与 FSR 经验公式的建立 | 第64-66页 |
| ·诊断计算 | 第64-65页 |
| ·FSR 公式的建立 | 第65-66页 |
| ·试验验证 | 第66-67页 |
| ·湍流参数计算及结果分析 | 第67-72页 |
| ·湍流参数随曲轴转角的变化 | 第67-68页 |
| ·转速对湍流参数的影响 | 第68-69页 |
| ·节气门开度对湍流参数的影响 | 第69-71页 |
| ·负荷对湍流参数的影响 | 第71-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 A | 第80页 |
