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基于雷达差分干涉技术的地震形变场测量研究

第一章 引言第1-15页
 1.1 我国面临十分严重的地震灾害威胁第9页
 1.2 地震预报-世界性的科学难题第9-10页
 1.3 国内外卫星遥感地震应用的现状与趋势第10-13页
 1.4 国内外D-InSAR地震研究现状第13-14页
 1.5 主要研究内容及技术路线第14-15页
  1.5.1 主要研究内容第14页
  1.5.2 技术路线第14-15页
第二章 地震基础知识第15-18页
 2.1 地震及其基本参数第15-16页
 2.2 地震活动的复杂性第16页
 2.3 地震与地形变观测第16-18页
第三章 合成孔径雷达干涉测量技术第18-35页
 3.1 合成孔径雷达(SAR)第18-21页
  3.1.1 合成孔径雷达原理第18-19页
  3.1.2 星载和航天飞机合成孔径雷达系统及其数据介绍第19-21页
 3.2 合成孔径雷达干涉测量(InSAR)第21-23页
  3.2.1 重复轨道雷达干涉测量第21-22页
  3.2.2 地表形变监测与分析第22-23页
 3.3 干涉雷达数据处理概述第23-27页
  3.3.1 干涉数据选取第23-24页
  3.3.2 图像配准第24-25页
  3.3.3 SAR图像滤波第25页
  3.3.4 干涉图生成第25-26页
  3.3.5 相位解缠第26页
  3.3.6 相位向高程或形变的转换第26-27页
  3.3.7 地理编码第27页
  3.3.8 SAR干涉测量精度分析第27页
 3.4 SAR差分干涉测量第27-30页
  3.4.1 两路差分干涉第28页
  3.4.2 三路差分干涉第28-30页
 3.5 干涉相干第30-32页
  3.5.1 干涉相干的定义第30页
  3.5.2 去相干源分析第30-32页
 3.6 雷达干涉处理软件第32-35页
第四章 基于D-InSAR的地震形变场提取第35-59页
 4.1 玛尼地震(1997)同震形变场提取第35-41页
  4.1.1 研究区与数据介绍第35-37页
  4.1.2 干涉数据处理第37-41页
 4.2 昆仑山口西地震(2001)形变场提取第41-54页
  4.2.1 研究区与数据介绍第41-46页
  4.2.2 三路差分干涉测量第46-49页
  4.2.3 超短基线重复轨道雷达干涉测量第49-50页
  4.2.4 讨论第50页
  4.2.5 基于SRTM-DEM的两路差分干涉测量第50-52页
  4.2.6 实验结果的验证与对比第52-54页
 4.3 形变干涉条纹的分析第54-59页
  4.3.1 LOS位移量与地表形变量第54-55页
  4.3.2 干涉条纹(缠绕相位)与解缠后变化图的解译第55-56页
  4.3.3 干涉相位梯度的极限值第56-57页
  4.3.4 形变矢量强度第57-59页
第五章 结论与讨论第59-61页
参考文献第61-63页
致谢第63页

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