汽车信贷风险管理理论与实证研究
| 第一章绪论 | 第1-9页 |
| ·本文研究的背景 | 第7-8页 |
| ·本文研究的目的 | 第8页 |
| ·本文的创新点 | 第8-9页 |
| 第二章汽车信贷风险管理概述 | 第9-16页 |
| ·汽车消费贷款业务简介 | 第9-10页 |
| ·汽车信贷风险的含义及其产生的原因 | 第10-11页 |
| ·汽车信贷风险管理的含义、目标与流程 | 第11-12页 |
| ·汽车信贷风险管理的含义 | 第11页 |
| ·汽车信贷风险管理的目标 | 第11-12页 |
| ·汽车信贷风险管理的基本流程 | 第12页 |
| ·国内外汽车信贷风险管理现状比较分析 | 第12-16页 |
| 第三章汽车信贷风险管理的理论研究 | 第16-42页 |
| ·汽车信贷风险的识别 | 第16-20页 |
| ·汽车信贷风险的计量 | 第20-31页 |
| ·个人信用评估 | 第20-24页 |
| ·担保方式风险评估 | 第24-27页 |
| ·贷款风险度分析法 | 第27-31页 |
| ·汽车信贷风险的控制 | 第31-38页 |
| ·贷款风险预防 | 第31-35页 |
| ·贷款风险转移 | 第35-38页 |
| ·汽车信贷风险的处理 | 第38-42页 |
| 第四章我国汽车信贷风险管理的实证研究 | 第42-59页 |
| ·汽车财务公司的汽车信贷风险管理 | 第42-49页 |
| ·汽车信贷风险管理的组织架构 | 第43-45页 |
| ·汽车信贷风险管理的目标及其制度规定 | 第45页 |
| ·法人汽车信贷业务(批售融资业务)风险管理 | 第45-46页 |
| ·个人汽车信贷业务风险管理 | 第46-49页 |
| ·商业银行的汽车信贷风险管理 | 第49-52页 |
| ·汽车信贷风险管理的组织架构 | 第49-50页 |
| ·信贷业务操作流程 | 第50-51页 |
| ·风险控制手段 | 第51-52页 |
| ·汽车经销商的汽车信贷风险管理 | 第52-56页 |
| ·冀东模式 | 第52-53页 |
| ·亚飞模式 | 第53-56页 |
| ·三种服务主体的信贷风险管理效果比较 | 第56-57页 |
| ·汽车信贷风险管理中存在的共性问题 | 第57-59页 |
| 第五章 建立我国汽车信贷风险管理体系的对策建议 | 第59-71页 |
| ·健全和完善汽车消费信贷法律制度 | 第59-60页 |
| ·完善个人信用制度 | 第60-62页 |
| ·建立合理的信贷风险管理模式 | 第62-66页 |
| ·完善信贷主体的内部控制制度 | 第62-63页 |
| ·运用数量风险管理模型建立风险防范机制 | 第63-64页 |
| ·建立风险转移机制 | 第64-66页 |
| ·加强信贷风险信息管理体系的建设 | 第66-71页 |
| 结束语 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 摘要 | 第75-79页 |
| ABSTRACT | 第79-85页 |
| 导师及作者简介 | 第85-86页 |
