城市地下工程结构抗震分析研究
| 1 绪论 | 第1-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·地下结构抗震分析的基本方法 | 第9-13页 |
| ·地下结构抗震分析的解析方法 | 第9-10页 |
| ·地下结构抗震分析的简化方法 | 第10-12页 |
| ·地下结构抗震分析的数值方法 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 2 地下结构有限元动力分析的基本理论 | 第15-30页 |
| ·动力有限单元法的理论基础 | 第15-17页 |
| ·结构的动力学方程 | 第15-16页 |
| ·结构自振特性的计算 | 第16页 |
| ·系统动力响应 | 第16-17页 |
| ·材料非线性问题的有限元分析 | 第17-19页 |
| ·土的动力计算模型 | 第19-23页 |
| ·线性粘弹性模型 | 第19-20页 |
| ·弹塑性模型 | 第20-22页 |
| ·非线性等价粘弹性模型 | 第22-23页 |
| ·阻尼理论 | 第23-25页 |
| ·地震波的选取与调整 | 第25-26页 |
| ·计算单元 | 第26-30页 |
| 3 地下结构抗震分析若干问题研究 | 第30-47页 |
| ·地基截取范围的影响 | 第30-34页 |
| ·基本原则 | 第30页 |
| ·算例分析 | 第30-34页 |
| ·人工边界 | 第34-40页 |
| ·粘性边界 | 第35-36页 |
| ·粘-弹性人工边界 | 第36-37页 |
| ·算例 | 第37-40页 |
| ·场地地震反应分析 | 第40-47页 |
| ·场地地震反应计算方法简述 | 第40-44页 |
| ·算例分析 | 第44-47页 |
| 4 某地铁车站地震响应分析 | 第47-59页 |
| ·原始资料与计算假定 | 第47-48页 |
| ·原始资料 | 第47-48页 |
| ·计算中的基本假定 | 第48页 |
| ·通用有限元程序ANSYS简介 | 第48-50页 |
| ·有限元模型的建立 | 第50-51页 |
| ·加载和求解 | 第51-53页 |
| ·结果查看和后处理 | 第53-59页 |
| ·地基土地震响应 | 第53-54页 |
| ·地下结构动力响应 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 5 结论 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·讨论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-76页 |
