| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·稻、麦收割机的发展状况 | 第9-10页 |
| ·产品虚拟设计意义 | 第10页 |
| ·国内外虚拟技术的应用状况 | 第10-11页 |
| ·课题设计的目的意义 | 第11-12页 |
| ·课题设计的内容 | 第12页 |
| ·课题的设计方法 | 第12-13页 |
| 第二章 收割机的总体设计 | 第13-15页 |
| ·发动机的选型 | 第13页 |
| ·收割机的生产率、割幅、作业速度的选择 | 第13-14页 |
| ·割幅 | 第13页 |
| ·作业速度 | 第13页 |
| ·生产率 | 第13-14页 |
| ·割台、输送型式、与发动机的配置关系 | 第14页 |
| ·行走装置的选择 | 第14-15页 |
| 第三章 切割器 | 第15-28页 |
| ·套筒链式切割器的结构和工作原理 | 第15-16页 |
| ·套筒链式切割器基本参数分析 | 第16-18页 |
| ·切割速度V_c与进给速度V_M | 第16-17页 |
| ·节距t与刀高h | 第17页 |
| ·链轮齿数Z与链轮直径D | 第17-18页 |
| ·动刀链的运动仿真 | 第18-28页 |
| ·刀链零件仿真模型 | 第18-19页 |
| ·动刀链运动轨迹线的仿真 | 第19-22页 |
| ·动刀链进行切割作业的运动仿真 | 第22-23页 |
| ·动刀重割、漏割的运动轨迹线仿真 | 第23-24页 |
| ·重割、漏割仿真分析 | 第24-28页 |
| 第四章 传动系统 | 第28-36页 |
| ·本设计的传动系统的功用、要求和类型 | 第28页 |
| ·传动系的总传动比 | 第28-29页 |
| ·发动机动力和切割器(输送机构)主动轴间的总传动比 | 第28页 |
| ·发动机和行走装置间的总传动比 | 第28-29页 |
| ·传动比的分配 | 第29-30页 |
| ·传动系统的仿真 | 第30-36页 |
| ·主要运动副的简介 | 第30-32页 |
| ·传动系统运动副的施加及仿真模型 | 第32-33页 |
| ·传动系统传送的路线 | 第33-34页 |
| ·仿真结果及分析 | 第34-36页 |
| 第五章 行走装置和输送机构 | 第36-43页 |
| ·行走装置 | 第36-40页 |
| ·水田轮的工作原理 | 第36-37页 |
| ·水田轮的参数的选择 | 第37-38页 |
| ·轮子的驱动力、驱动扭矩、驱动功率 | 第38-39页 |
| ·轮子仿真模型 | 第39-40页 |
| ·输送机构 | 第40-43页 |
| ·输送带速度分析 | 第40-41页 |
| ·输送机构的参数选择 | 第41-42页 |
| ·输送机构和切割器所需的功率 | 第42页 |
| ·整机的功率需求 | 第42-43页 |
| 第六章 整机装配及仿真调试 | 第43-50页 |
| ·整机模型的简化 | 第43页 |
| ·机架及其连接件的建模 | 第43-44页 |
| ·整机装配及仿真 | 第44-50页 |
| ·整机静态模型 | 第44页 |
| ·动态仿真的整机模型 | 第44-45页 |
| ·仿真结果及分析 | 第45-50页 |
| 第七章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录1 | 第53-54页 |
| 附录2 | 第54-55页 |
| 附录3 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |