装载机用新型数字电液比例先导阀的研究

第一章 绪 论	第1-10页
·概述	第5页
·电液比例控制的概念	第5-6页
·电液比例系统的组成	第6-7页
·高速开关阀的简介	第7-8页
·课题的提出	第8-9页
·本课题的意义	第9-10页
第二章 装载机工作装置数字电液比例控制系统的构成	第10-14页
·系统的要求	第10页
·系统的构成及原理	第10-13页
·高速开关阀的原理	第13-14页
第三章 高速开关阀的压力控制分析	第14-25页
·高速开关阀作先导控制的原理	第14-17页
·油路连接原理	第14页
·高速开关阀对主阀芯位移控制原理	第14-17页
·高速开关阀的阀芯运动分析	第17-21页
·多路阀控制腔压力的动态特性	第21-25页
第四章 数字电液比例控制的电控模块	第25-50页
·概述	第25-26页
·电控模块硬件设计	第26-40页
·硬件部分概述	第26-29页
·信号产生模块	第29-36页
·功率电路的设计	第36-40页
·控制软件	第40-49页
·软件需要完成的功能	第41页
·软件的模块化设计	第41-49页
·小结	第49-50页
第五章 系统的调试与试验	第50-60页
·引言	第50页
·电控模块开发过程的部分试验	第50-56页
·测试开关阀的一些电气参数	第50-52页
·电控模块的硬件调试	第52-53页
·电控模块软件部分的调试	第53-56页
·对控制腔压力与占空比测试试验	第56-57页
·非线性段的线性化调整	第57-60页
第六章 结论	第60-61页
致谢	第61-62页
参考文献	第62-65页
摘要	第65-72页