区域公路网规模的发展规律及合理性研究

第1章 绪论	第1-16页
·研究背景	第7-9页
·研究的目的和意义	第9-12页
·研究目的	第9-11页
·研究意义	第11-12页
·国内外研究现状	第12-14页
·国外研究现状	第12-13页
·国内研究现状	第13-14页
·论文的主要研究内容	第14-16页
第2章 区域公路网规模影响因素分析	第16-30页
·公路网规模的概念与指标描述	第16-18页
·公路网规模的概念	第16页
·公路网规模的指标描述	第16-18页
·公路网规模的合理性	第18-22页
·路网规模合理性的涵义	第18-19页
·合理规模的正确识别	第19-22页
·区域公路网规模的影响因素分析	第22-30页
·影响公路网发展规模的因素	第22-23页
·路网规模影响因素的结构模型	第23-30页
第3章 公路网建设规模的发展规律	第30-38页
·公路网建设规模的发展阶段划分	第30-32页
·欠发达地区公路建设规模的变化规律	第32-38页
·相对于经济发展的超前性	第32-33页
·大趋势下的多阶段性	第33-35页
·弹性系数的衰减性	第35-38页
第4章 区域公路网合理发展规模的确定	第38-54页
·区域公路网总里程的确定	第38-47页
·区域公路网通车总里程	第38-44页
·区域公路网当量总里程	第44-47页
·公路网等级结构优化	第47-54页
·公路网等级结构优化的重要意义	第47-48页
·目标规划理论	第48-49页
·区域公路网等级结构优化模型	第49-52页
·模型的求解算法	第52-54页
第5章 贵阳市公路网合理发展规模研究	第54-61页
·贵阳市公路网发展概况	第54-55页
·贵阳市公路网合理发展规模	第55-61页
·公路通车总里程	第55页
·当量公路总里程	第55-58页
·贵阳市公路网等级结构优化	第58-61页
结论	第61-63页
致谢	第63-64页
参考文献	第64-68页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第68页