摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-24页 |
·选题背景和意义 | 第10-11页 |
·可靠性试验方法和发展趋势 | 第11-14页 |
·加速寿命试验与加速退化试验方法及发展趋势 | 第14-21页 |
·加速寿命试验与加速退化试验方法及其特点 | 第15页 |
·加速寿命试验与加速退化试验产品的可靠性统计模型研究现状 | 第15-18页 |
·加速寿命试验与加速退化试验数据统计分析方法研究现状 | 第18-20页 |
·加速寿命试验与加速退化试验方案优化设计研究现状 | 第20-21页 |
·电液伺服机构的可靠性研究现状 | 第21-22页 |
·本文研究内容 | 第22-24页 |
第二章 基于多元性能参数的可靠性统计模型 | 第24-35页 |
·引言 | 第24页 |
·基于多元性能参数的产品可靠性统计模型 | 第24-26页 |
·电液伺服机构介绍 | 第26-28页 |
·电液伺服机构的结构组成 | 第26-27页 |
·电液伺服机构的工作原理 | 第27-28页 |
·电液伺服机构的主要特点 | 第28页 |
·电液伺服机构失效机理分析 | 第28-29页 |
·丁腈橡胶性能参数的退化轨迹与加速模型 | 第29-32页 |
·压缩永久变形退化轨迹与加速模型 | 第30-31页 |
·压缩应力松弛退化轨迹与加速模型 | 第31-32页 |
·性能参数退化数据分布模型 | 第32-33页 |
·电液伺服机构用丁腈橡胶 O 形密封圈的可靠性统计模型 | 第33-34页 |
·本章小节 | 第34-35页 |
第三章 基于多元性能参数的数据统计分析方法与摸底试验 | 第35-45页 |
·引言 | 第35页 |
·基于多元性能参数的摸底试验数据统计分析方法 | 第35-39页 |
·退化轨迹模型参数的估计 | 第37页 |
·加速方程参数估计 | 第37-38页 |
·正常应力水平下性能参数退化轨迹的参数估计 | 第38-39页 |
·方差-协方差矩阵∑的估计 | 第39页 |
·产品可靠度估计 | 第39页 |
·电液伺服机构用丁腈橡胶 O 形密封圈摸底试验及模型参数估计 | 第39-44页 |
·试验方案设计 | 第39-41页 |
·电液伺服机构用丁腈橡胶 O 形密封圈的参数估计 | 第41-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 基于多元性能参数的加速退化试验方案优化设计研究 | 第45-57页 |
·引言 | 第45页 |
·试验方案优化设计基本理论 | 第45-46页 |
·试验方案优化设计的意义 | 第45-46页 |
·试验方案优化设计方法 | 第46页 |
·基于定时截尾的恒定应力加速退化试验方案优化设计的准则 | 第46-48页 |
·试验方案优化设计的基本假设 | 第46-47页 |
·试验方案优化的准则 | 第47页 |
·可靠度参数估计的方法 | 第47-48页 |
·试验方案优化设计的极大似然估计方法 | 第48-51页 |
·建立试验样本的极大似然函数 | 第48页 |
·方差-协方差矩阵和信息矩阵 | 第48-50页 |
·可靠度估计值的方差 | 第50-51页 |
·试验方案优化设计的数学模型 | 第51-53页 |
·优化设计目标函数的建立 | 第51-52页 |
·设计变量的选择 | 第52页 |
·约束条件 | 第52页 |
·样本量n的计算 | 第52-53页 |
·丁腈橡胶 O 形密封圈加速退化试验方案优化设计 | 第53-55页 |
·试验参数的确定 | 第53-54页 |
·试验方案的优化结果 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
第五章 多元性能参数加速退化试验方案模拟评价 | 第57-68页 |
·引言 | 第57页 |
·试验方案模拟评价的基本理论 | 第57-58页 |
·蒙特卡洛方法的基本思想 | 第57-58页 |
·蒙特卡洛模拟方法 | 第58页 |
·多元性能参数恒定应力加速退化试验方案模拟评价准则与数据模拟方法 | 第58-67页 |
·试验方案模拟评价的准则 | 第58-59页 |
·恒定应力加速退化试验的数据模拟方法 | 第59-65页 |
·多元性能参数恒定应力加速退化试验模拟评价的估计理论 | 第65-66页 |
·恒定应力加速退化试验方案的模拟评价方法 | 第66-67页 |
·恒定应力加速退化试验方案的模拟评价结果分析 | 第67页 |
·本章小节 | 第67-68页 |
第六章 展望与总结 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录:攻读硕士期间科研成果和参与项目情况 | 第78页 |