| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| 1．1 企业融资的必要性 | 第7-8页 |
| 1．2 航运企业融资的特点 | 第8-9页 |
| 1．3 本文的研究对象、目的及意义 | 第9-11页 |
| 第2章 航运企业融资渠道 | 第11-17页 |
| 2．1 企业融资的一般理论模式 | 第11-12页 |
| 2．2 航运企业融资方式 | 第12-17页 |
| 2．2．1 政府资助 | 第12-13页 |
| 2．2．2 银行贷款 | 第13-14页 |
| 2．2．3 发行债券 | 第14-15页 |
| 2．2．4 发行股票 | 第15页 |
| 2．2．5 融资租赁 | 第15-16页 |
| 2．2．6 K／S | 第16-17页 |
| 第3章 航运企业融资风险 | 第17-24页 |
| 3．1 银行贷款融资风险 | 第17-18页 |
| 3．2 股票融资风险 | 第18-20页 |
| 3．3 债券融资风险 | 第20-22页 |
| 3．4 融资租赁风险 | 第22-24页 |
| 第4章 航运企业的资金成本模型 | 第24-32页 |
| 4．1 资本成本 | 第24页 |
| 4．2 决定航运企业资本成本高低的因素 | 第24-25页 |
| 4．3 航运企业个别资本成本模型 | 第25-27页 |
| 4．4 航运企业综合资本成本模型 | 第27页 |
| 4．5 航运企业边际资本成本模型 | 第27-32页 |
| 第5章 航运企业融资结构优化决策方法 | 第32-40页 |
| 5．1 资本结构原理 | 第32-35页 |
| 5．2 航运企业融资结构优化决策方法 | 第35-38页 |
| 5．2．1 融资方案综合资本成本比较法 | 第35页 |
| 5．2．2 融资的每股收益（EBIT-EPS）分析法 | 第35-37页 |
| 5．2．3 公司价值总值最大（成本最小）法 | 第37-38页 |
| 5．3 航运企业融资优化决策的其他准则 | 第38-40页 |
| 第6章 优化融资结构理论在航运企业的应用 | 第40-48页 |
| 6．1 普通股股票和债券成本的确定 | 第40-43页 |
| 6．2 综合资本成本比较法的应用 | 第43-45页 |
| 6．3 EBIT-EPS分析法的应用 | 第45-46页 |
| 6．4 公司价值总值最大法的应用 | 第46-48页 |
| 结束语 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |