| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 车辆导航系统的沿革及其与ITS、GIS的关系 | 第7-13页 |
| 1．1．1 智能交通系统（ITS）、车辆自动导航与数字地球（Digital Earth） | 第7-10页 |
| 1．1．2 车辆自动导航系统的发展简史 | 第10-11页 |
| 1．1．3 地理信息系统（GIS）技术在车辆导航系统中的应用 | 第11-13页 |
| 1．2 车辆导航系统的框架结构 | 第13-15页 |
| 第二章 国内外研究现状及需要解决的问题 | 第15-21页 |
| 2．1 概述 | 第15-16页 |
| 2．2 建立路网数字地图数据库子系统需要解决的问题 | 第16-21页 |
| 2．2．1 关于数字地图标准化的问题 | 第16-18页 |
| 2．2．2 现有数字地图存在的问题 | 第18-19页 |
| 2．2．3 动态路段的划分 | 第19-21页 |
| 第三章 应用于车辆导航系统的数据管理系统标准化体系研究 | 第21-28页 |
| 3．1 本系统标准化的重要性 | 第21-23页 |
| 3．2 本系统标准的分类和建立标准的基本原则 | 第23页 |
| 3．3 与本系统有关的现有国家标准 | 第23-25页 |
| 3．4 本系统标准化体系的研究 | 第25-28页 |
| 第四章 应用于车辆导航系统的数据管理系统的结构和功能分析 | 第28-36页 |
| 4．1 地理信息系统（GIS）原理简介 | 第28-32页 |
| 4．1．1 地理信息系统的空间特性 | 第28-30页 |
| 4．1．2 空间数据组织与结构 | 第30-32页 |
| 4．1．3 空间数据管理 | 第32页 |
| 4．2 地理信息系统平台MAPINFO及开发工具MAPX | 第32-33页 |
| 4．3 应用于车辆导航系统的数据管理系统的结构及功能 | 第33-36页 |
| 第五章 系统设计 | 第36-39页 |
| 5．1 系统设计方法 | 第36页 |
| 5．2 系统范围的确定 | 第36-37页 |
| 5．3 软、硬件环境的确定 | 第37-39页 |
| 第六章 数据库系统设计 | 第39-49页 |
| 6．1 数据库系统设计概述 | 第39-40页 |
| 6．2 本系统数据库的分类 | 第40-42页 |
| 6．3 数据库结构设计 | 第42-43页 |
| 6．4 数据库属性数据的存贮格式 | 第43-44页 |
| 6．5 数据库编码系统的设计 | 第44-49页 |
| 第七章 地理信息系统设计 | 第49-53页 |
| 7．1 数字化地图的基本数据 | 第49-51页 |
| 7．1．1 路网参照系统 | 第49页 |
| 7．1．2 数字化地图的基本数据 | 第49页 |
| 7．1．3 数字化地图的空间数据的存储 | 第49-51页 |
| 7．2 地理图形分类 | 第51-52页 |
| 7．3 图形生成 | 第52页 |
| 7．4 图形和属性的连接 | 第52-53页 |
| 附录1 数据库结构设计 | 第53-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 鸣谢 | 第62页 |
