基于ASP.NET 2.0的汽车部队车辆管理信息系统研究与实现
| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·课题背景及意义 | 第13-14页 |
| ·车辆管理系统发展及现状 | 第14-15页 |
| ·论文工作和论文结构 | 第15-16页 |
| ·本文的工作 | 第15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15-16页 |
| ·系统开发方法及开发工具 | 第16-19页 |
| ·系统开发方法 | 第16-17页 |
| ·ASP.NET2.0服务器端网页技术 | 第17页 |
| ·SQL Server 2005数据库 | 第17-19页 |
| ·开发工具 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第20-34页 |
| ·系统业务 | 第20-21页 |
| ·系统业务流程概述 | 第20页 |
| ·系统业务流程图 | 第20-21页 |
| ·系统功能概述 | 第21-22页 |
| ·系统功能行为需求 | 第22-28页 |
| ·系统登录模块功能行为需求 | 第22页 |
| ·驾驶员信息管理模块功能行为需求 | 第22-23页 |
| ·车辆信息管理模块功能行为需求 | 第23-24页 |
| ·车辆派遣管理模块功能行为需求 | 第24-25页 |
| ·运行信息管理模块功能行为需求 | 第25-26页 |
| ·车辆维修管理模块功能行为需求 | 第26页 |
| ·事故信息管理模块功能行为需求 | 第26-27页 |
| ·用户管理模块功能行为需求 | 第27-28页 |
| ·系统数据流程图(DFD) | 第28-32页 |
| ·数据库结构 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 车辆管理信息系统设计 | 第34-58页 |
| ·软件相关设计 | 第34-35页 |
| ·系统目标 | 第34页 |
| ·系统建设原则 | 第34页 |
| ·软件支撑环境 | 第34-35页 |
| ·系统概要设计 | 第35-39页 |
| ·功能结构设计 | 第35-36页 |
| ·系统结构层次设计 | 第36-37页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第37-39页 |
| ·系统主要模块详细设计 | 第39-57页 |
| ·登录模块设计 | 第39-40页 |
| ·驾驶员信息管理模块设计 | 第40-47页 |
| ·车辆派遣管理模块设计 | 第47-51页 |
| ·运行信息管理模块设计 | 第51-55页 |
| ·车辆维修管理模块设计 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 车辆管理信息系统实现 | 第58-75页 |
| ·数据库结构的实现 | 第58-60页 |
| ·连接数据库和文件配置 | 第60-62页 |
| ·系统功能模块实现 | 第62-74页 |
| ·系统用户管理设计实现 | 第62-64页 |
| ·驾驶员信息管理设计实现 | 第64-69页 |
| ·车辆派遣管理设计实现 | 第69-73页 |
| ·车辆事故信息管理设计实现 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 系统测试 | 第75-79页 |
| ·系统登录功能测试 | 第75-76页 |
| ·驾驶员信息添加功能测试 | 第76页 |
| ·车辆派遣管理功能测试 | 第76-77页 |
| ·用户管理测试 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结和展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第83页 |
