民航机场安全管理评价指标体系及其应用
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·我国民航机场发展形势 | 第10页 |
| ·民用航空安全回顾 | 第10-12页 |
| ·国内外的发展现状和研究动态 | 第12-16页 |
| ·发展现状 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-16页 |
| ·课题的意义和主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 民航机场安全管理 | 第18-38页 |
| ·管理及安全管理概述 | 第18-22页 |
| ·管理定义及其解释 | 第18-20页 |
| ·安全管理 | 第20-22页 |
| ·机场系统介绍 | 第22-23页 |
| ·机场事故分析及危险源辨识 | 第23-30页 |
| ·机场事故 | 第23-27页 |
| ·机场危险源辨识 | 第27-30页 |
| ·机场安全管理 | 第30-33页 |
| ·机场安全管理主要职责 | 第30页 |
| ·机场安全管理主要内容 | 第30页 |
| ·机场安全管理流程 | 第30-33页 |
| ·机场属地化管理对于安全管理的影响 | 第33-34页 |
| ·我国民航机场安全管理存在的问题 | 第34-38页 |
| 第3章 民航机场安全管理评价指标体系的建立 | 第38-60页 |
| ·评价指标选取的原则 | 第38-39页 |
| ·评价指标体系建立的依据 | 第39页 |
| ·评价指标体系建立的步骤 | 第39-40页 |
| ·评价指标的筛选方法 | 第40-41页 |
| ·德尔菲法(Delphi) | 第40页 |
| ·最小均方差法 | 第40-41页 |
| ·极小极大离差法 | 第41页 |
| ·机场安全管理系统分析 | 第41-44页 |
| ·MMEM系统理论 | 第41-43页 |
| ·影响机场安全管理系统的要素分析 | 第43-44页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第44-48页 |
| ·评价指标体系初选 | 第44-45页 |
| ·评价指标体系简化 | 第45-47页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第47-48页 |
| ·评价指标分析 | 第48-60页 |
| ·人的因素指标(B1) | 第48-51页 |
| ·设备因素指标(B2) | 第51-53页 |
| ·环境因素指标(B3) | 第53-56页 |
| ·管理因素指标(B4) | 第56-60页 |
| 第4章 民航机场安全管理评价方法选择 | 第60-69页 |
| ·民航机场安全管理评价特点 | 第60-61页 |
| ·涉及的评价因素多 | 第60页 |
| ·涉及的模糊概念多 | 第60-61页 |
| ·民航机场安全管理四元集成(DHGF)评价方法 | 第61-69页 |
| ·四元集成算法(DHGF)简介 | 第61页 |
| ·四元集成算法(DHGF)模型优越性分析 | 第61-64页 |
| ·四元集成算法(DHGF)模型建模步骤 | 第64-69页 |
| 第5章 民航机场安全管理评价应用 | 第69-86页 |
| ·利用层次分析法确定评价指标权重 | 第69-77页 |
| ·利用灰色模型计算灰色权值 | 第77-81页 |
| ·利用模糊数学评判评价等级 | 第81-83页 |
| ·评价结果分析 | 第83-84页 |
| ·四元集成法(DHGF)有效性和可靠性分析 | 第84-86页 |
| ·有效性分析 | 第84页 |
| ·可靠性分析 | 第84-86页 |
| 第6章 结论 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
