基于城市客运交通方式选择的公共成本研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-12页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-12页 |
| ·研究方法、内容及思路 | 第12-14页 |
| ·研究方法及内容 | 第12页 |
| ·研究思路 | 第12-14页 |
| 2 交通公共成本界定 | 第14-17页 |
| ·公共成本的理念 | 第14-15页 |
| ·交通成本评析 | 第15-16页 |
| ·城市交通公共成本内涵 | 第16-17页 |
| 3 城市客运交通出行方式公共成本分析 | 第17-26页 |
| ·我国城市客运交通出行方式及公交现状 | 第17-18页 |
| ·城市客运交通出行方式的公共成本内容界定 | 第18-25页 |
| ·显性公共成本分析 | 第18-22页 |
| ·隐性公共成本分析 | 第22-25页 |
| ·客运交通方式的综合公共成本提出 | 第25-26页 |
| 4 西安市各交通工具的公共成本分析及计算 | 第26-43页 |
| ·西安市居民的出行方式 | 第26-27页 |
| ·西安市居民交通出行率的分析计算 | 第27-29页 |
| ·西安市客运交通出行方式的公共成本 | 第29-40页 |
| ·西安市各交通工具的日拥挤成本分析与计算 | 第29-31页 |
| ·西安市各交通工具的日基础设施成本分析与计算 | 第31-35页 |
| ·西安市各交通工具分摊的交通事故成本分析与计算 | 第35-36页 |
| ·西安市各交通工具的噪音、光污染成本分析与计算 | 第36-37页 |
| ·西安市公共成本隐性部分分析与计算 | 第37-40页 |
| ·西安市客运交通工具的公共成本计算及分析 | 第40-43页 |
| 5 西安市综合公共成本计算及因素分析 | 第43-48页 |
| ·西安市综合公共成本的计算 | 第43-44页 |
| ·影响综合公共成本的因素分析 | 第44-48页 |
| ·西安市综合公共成本与交通结构的关系 | 第44-45页 |
| ·西安市综合公共成本与交通效率的关系 | 第45页 |
| ·西安市综合公共成本与机会成本的关系 | 第45-48页 |
| 6 关于西安市交通的相关建议 | 第48-53页 |
| ·西安市政府引导乘客选择交通方式的建议 | 第48-50页 |
| ·公共成本内部化分析与建议 | 第48-49页 |
| ·补贴方式遵循社会效益最大化的分析与建议 | 第49-50页 |
| ·鼓励使用节能型交通工具的建议 | 第50页 |
| ·降低区域交通公共成本支出的建议 | 第50-53页 |
| 7 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 附录 | 第57页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文 | 第57页 |
