有源相控阵雷达系统整机参数化建模技术
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·参数化的概念 | 第7-9页 |
| ·参数化技术的国内外现状 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·参数化设计在产品设计中的地位和作用 | 第10-11页 |
| ·课题来源及意义 | 第11页 |
| ·本文主要工作安排 | 第11-13页 |
| 第二章 有源相控阵雷达（APAR）系统的总体设计 | 第13-17页 |
| ·系统的设计目标 | 第13-14页 |
| ·产品的现状分析 | 第14-15页 |
| ·系统的设计思路 | 第15-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 第三章 基于特征的整机参数化技术 | 第17-33页 |
| ·参数化设计方法 | 第17-23页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·参数化设计方法分类 | 第18-20页 |
| ·参数化设计的缺点 | 第20-22页 |
| ·整机参数化的基本思想及其优点 | 第22-23页 |
| ·特征定义 | 第23-26页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·特征定义 | 第24页 |
| ·特征分类 | 第24-25页 |
| ·特征集 | 第25-26页 |
| ·特征的作用 | 第26页 |
| ·基于特征的参数化思想 | 第26-27页 |
| ·基于特征的参数化设计 | 第27-28页 |
| ·基于特征的参数化建模技术 | 第28-30页 |
| ·产品整机参数化的工作流程 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-33页 |
| 第四章 APAR 模块零件库的设计 | 第33-46页 |
| ·数据库的基本概念 | 第33-36页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·数据库管理系统 | 第33-34页 |
| ·C＋＋Builder 开发数据库的应用组件 | 第34-36页 |
| ·零件库的设计 | 第36-37页 |
| ·零件的结构分析 | 第36-37页 |
| ·零件库原理 | 第37页 |
| ·零件库的建立方法 | 第37页 |
| ·零部件库的具体实现 | 第37-45页 |
| ·零部件库的分类 | 第37-42页 |
| ·主要功能 | 第42-43页 |
| ·零部件库 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 APAR 系统快速建模系统的实现 | 第46-63页 |
| ·PRO/E 的参数化设计特性 | 第46-47页 |
| ·基本思路 | 第47-49页 |
| ·工作流程 | 第49-50页 |
| ·快速结构建模 | 第50-56页 |
| ·快速结构建模的分类 | 第50页 |
| ·可视化设计 | 第50-52页 |
| ·基于规则的设计 | 第52-53页 |
| ·基于装配树的设计 | 第53-56页 |
| ·系统的总体模块结构 | 第56-57页 |
| ·快速结构建子系统的模块结构 | 第57-59页 |
| ·装配树的参数输入 | 第59-60页 |
| ·用户管理界面 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者在读期间的研究成果 | 第70-71页 |
