摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 概述 | 第9-15页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·研究目的与意义 | 第12-13页 |
·研究的主要内容及技术路线 | 第13-15页 |
第二章 大型客运枢纽布局的基本特性分析 | 第15-28页 |
·大型客运枢纽概述 | 第15-16页 |
·大型客运枢纽布局的内涵及基本特性 | 第16-18页 |
·大型客运枢纽布局的含义 | 第16-17页 |
·枢纽布局的基本特征 | 第17-18页 |
·大型客运枢纽布局的影响因素 | 第18-20页 |
·大型客运枢纽布局的形成机理 | 第20-25页 |
·大型客运枢纽布局的发展动力 | 第20-23页 |
·大型客运枢纽布局形态的发展过程 | 第23-24页 |
·大型客运枢纽布局的演变特点 | 第24-25页 |
·大型客运枢纽布局的基础理论 | 第25-27页 |
·区位理论 | 第25-26页 |
·系统工程学 | 第26页 |
·旅客聚集原理 | 第26页 |
·双层规划模型 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 与交通网络一体化的大型客运枢纽布局模式 | 第28-40页 |
·大型客运枢纽布局规划方法及存在问题分析 | 第28-31页 |
·布局规划方法 | 第28-30页 |
·存在问题分析 | 第30-31页 |
·大型客运枢纽布局模式发展趋向探讨 | 第31-32页 |
·大型客运枢纽布局的基本理念 | 第31页 |
·大型客运枢纽布局的趋势分析 | 第31-32页 |
·大型客运枢纽布局与交通网络一体化模式概述 | 第32-36页 |
·一体化(Intergrated)思想的含义 | 第32-33页 |
·大型客运枢纽在综合交通网络系统中的中轴作用分析 | 第33-34页 |
·大型客运枢纽布局与交通网络的相互关系分析 | 第34-36页 |
·大型客运枢纽布局与交通网络一体化模式的基本内涵 | 第36页 |
·一体化布局模式与传统模式的区别 | 第36-37页 |
·大型客运枢纽布局与交通网络一体化模式的构建 | 第37-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第四章 与交通网络一体化的大型客运枢纽布局规划 | 第40-67页 |
·总体目标与布局原则 | 第40-41页 |
·与交通网络一体化的大型客运枢纽布局思路 | 第41-42页 |
·大型客运枢纽的模糊定位 | 第42-43页 |
·与交通网络一体化的大型客运枢纽规模确定 | 第43-49页 |
·枢纽规模确定的基本流程 | 第43-44页 |
·确定大型客运枢纽规模的方法和步骤 | 第44-49页 |
·与交通网络一体化大型客运枢纽的精确选址 | 第49-56页 |
·选址模型的建立 | 第50-52页 |
·模型的求解 | 第52-56页 |
·与交通网络一体化的大型客运枢纽内部布局设计 | 第56-66页 |
·平面式布局设计 | 第56-61页 |
·立体式布局设计 | 第61-65页 |
·混合式布局设计 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第五章 与交通网络一体化的大型客运枢纽布局方案评价 | 第67-77页 |
·枢纽布局评价的主要步骤 | 第67页 |
·评价指标体系的建立 | 第67-69页 |
·建立评价指标体系的原则 | 第67-68页 |
·评价指标体系 | 第68-69页 |
·评价指标的分析及量化 | 第69-73页 |
·多层次模糊综合评价 | 第73-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第六章 实例分析 | 第77-89页 |
·郑州大型客运枢纽概况 | 第77-79页 |
·郑州大型客运枢纽客运需求预测 | 第79-80页 |
·与交通网络一体化的郑州大型客运枢纽规模分析 | 第80-81页 |
·与交通网络一体化的郑州大型客运枢纽选址分析 | 第81页 |
·与交通网络一体化的郑州大型客运枢纽内部布局分析 | 第81-85页 |
·与交通网络一体化的大型客运枢纽布局方案评价 | 第85-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
第七章 总结 | 第89-91页 |
·主要研究结论 | 第89页 |
·需要进一步研究和深化的问题 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-94页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
致谢 | 第95页 |