单轨吊机车动力系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 概述 | 第11-20页 |
| ·单轨吊机车概述 | 第11-13页 |
| ·柴油机牵引单轨吊 | 第13-16页 |
| ·外形结构 | 第13页 |
| ·技术参数 | 第13-14页 |
| ·主要结构特点 | 第14-16页 |
| ·国内外应用与研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外技术发展趋势与现状 | 第16页 |
| ·国内技术发展趋势与现状 | 第16-17页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| ·本课题所做的主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 单轨吊机车动力系统总体方案 | 第20-28页 |
| ·燃油动力系统 | 第20-22页 |
| ·单轨吊动力部分液压系统 | 第22-25页 |
| ·单轨吊液压传动系统 | 第22-23页 |
| ·液压主回路 | 第23-24页 |
| ·辅助回路 | 第24-25页 |
| ·单轨吊多点安全保护装置 | 第25-26页 |
| ·冷却系统 | 第26-28页 |
| ·柴油机循环水冷却系统 | 第26-27页 |
| ·尾气冷却及处理 | 第27-28页 |
| 第三章 单轨吊燃油动力系统研究 | 第28-45页 |
| ·目前单轨吊燃油系统存在的问题研究 | 第28-29页 |
| ·单轨吊燃油系统存在问题 | 第28页 |
| ·单轨吊燃油系统解决方案 | 第28-29页 |
| ·单轨吊燃油系统常见故障诊断 | 第29-36页 |
| ·柴油机功率不足 | 第29-31页 |
| ·柴油机排气烟色不正常 | 第31-33页 |
| ·柴油机自动停车 | 第33-34页 |
| ·柴油机过热 | 第34-36页 |
| ·水箱中的水开锅 | 第36页 |
| ·燃油系统热平衡实验理论及实验方案设计 | 第36-43页 |
| ·热平衡理论简介 | 第37-38页 |
| ·实验台架总体布局、设备和仪器 | 第38-39页 |
| ·流量测量 | 第39-43页 |
| ·单轨吊燃油系统试验方法和指标 | 第43-45页 |
| ·燃油系统试验 | 第43-44页 |
| ·单轨吊燃油系统试验要求指标 | 第44-45页 |
| 第四章 单轨吊柴油机排气冷却系统分析 | 第45-62页 |
| ·单轨吊柴油机冷却系统的工况及设计要求 | 第45-46页 |
| ·单轨吊柴油机循环水冷却系统研究 | 第46-58页 |
| ·冷却系统总体方案设计 | 第46-49页 |
| ·散热器的结构设计要点及计算 | 第49-51页 |
| ·风扇的设计计算 | 第51-53页 |
| ·单轨吊防爆柴油机排气歧管冷却系统分析 | 第53-58页 |
| ·单轨吊柴油机排气冷却净化系统的分析 | 第58-62页 |
| ·排气冷却系统建模 | 第59-62页 |
| 第五章 单轨吊多点安全保护系统研究 | 第62-71页 |
| ·多点安全保护装置概述 | 第62-63页 |
| ·单轨吊多点安全保护装置传感器的选型 | 第63-66页 |
| ·主机电控系统的设计 | 第66-68页 |
| ·微处理器的选择 | 第68-71页 |
| 第六章 单轨吊机车液压传动系统系统研究 | 第71-88页 |
| ·柴油机单轨吊的液压传动系统及原理 | 第71-72页 |
| ·液压主回路 | 第72-73页 |
| ·辅助和增压回路 | 第73-76页 |
| ·辅助回路 | 第73-74页 |
| ·增压回路 | 第74-76页 |
| ·单轨吊液压系统卸荷溢流阀特性分析 | 第76-88页 |
| ·卸荷溢流阀的结构特点及工作原理 | 第77-79页 |
| ·卸荷溢流阀系统建模 | 第79-81页 |
| ·系统加载和保压卸荷特性分析 | 第81-82页 |
| ·卸荷溢流阀系统的动态建模仿真分析 | 第82-87页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| 第七章 单轨吊液压系统建模与仿真 | 第88-101页 |
| ·基本液压回路及其动态数学模型 | 第88-94页 |
| ·液压驱动系统 | 第88-91页 |
| ·液压制动系统 | 第91-94页 |
| ·模型参数的选取与计算 | 第94-97页 |
| ·液压系统响应特性分析 | 第97-101页 |
| ·液压驱动系统响应特性分析 | 第97-98页 |
| ·液压制动系统响应特性分析 | 第98-101页 |
| 第八章 主要研究结论与展望 | 第101-102页 |
| ·主要结论 | 第101页 |
| ·进一步工作与展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105页 |