车用加热器控制器的设计与研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 符号说明 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课期的提出及意义 | 第11-12页 |
| ·汽车供暖系统的分类及发展 | 第12-14页 |
| ·车用加热器工作原理及应用 | 第14-16页 |
| ·国内外加热器研究现状 | 第16-17页 |
| ·加热器控制器现状 | 第17-19页 |
| 第二章 PSOC可编程片上系统 | 第19-33页 |
| ·单片机的发展及应用 | 第19页 |
| ·SoC的概念及发展状况 | 第19-21页 |
| ·单片机的选型原则 | 第21-22页 |
| ·PSoC原理 | 第22-25页 |
| ·处理器内核 | 第24页 |
| ·通用I/O口 | 第24页 |
| ·PSoC模块 | 第24-25页 |
| ·振荡器及专用外设 | 第25页 |
| ·PSoC集成开发环境 | 第25-26页 |
| ·PSoC内部资源配置 | 第26-33页 |
| ·PSoC系统全局资源的配置 | 第26-27页 |
| ·AD模块的配置 | 第27-29页 |
| ·仪器放大器的配置 | 第29-31页 |
| ·定时器的配置 | 第31-33页 |
| 第三章 控制器的硬件设计 | 第33-51页 |
| ·控制器工作原理 | 第33-34页 |
| ·控制器的设计要求 | 第34-35页 |
| ·控制器的组成结构 | 第35-36页 |
| ·电源模块及监控电路 | 第36-38页 |
| ·燃烧和加热过程控制电路 | 第38-40页 |
| ·PT100测量电路 | 第38-39页 |
| ·K型热电偶测量电路 | 第39-40页 |
| ·电机驱动及故障检测电路 | 第40-44页 |
| ·电机驱动电路 | 第41-42页 |
| ·故障检测电路 | 第42-44页 |
| ·油泵控制及过热保护电路 | 第44-47页 |
| ·电磁泵故障检测电路 | 第45-46页 |
| ·过热保护电路 | 第46-47页 |
| ·电路设计中抗干扰措施 | 第47-51页 |
| ·开关按键的处理 | 第47-48页 |
| ·传感器测量值的处理 | 第48-49页 |
| ·PCB板的抗干扰措施 | 第49-51页 |
| 第四章 控制器的软件设计 | 第51-57页 |
| ·PSoC软件开发环境 | 第51-52页 |
| ·软件设计的要求 | 第52-53页 |
| ·软件流程图 | 第53-57页 |
| ·主函数流程图 | 第53-54页 |
| ·MilliSecond函数流程图 | 第54-55页 |
| ·EverySecond函数流程图 | 第55-56页 |
| ·中断及Close_YJH函数流程图 | 第56-57页 |
| 第五章 加热器点火及性能试验 | 第57-65页 |
| ·加热器点火过程试验 | 第57-59页 |
| ·试验方法 | 第57页 |
| ·试验结论 | 第57-59页 |
| ·液体加热器性能试验 | 第59-65页 |
| ·水泵的特性试验 | 第59-60页 |
| ·风机的特性试验 | 第60-61页 |
| ·加热器功率和热效率试验 | 第61-65页 |
| 第六章 总结 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第70页 |
