进气加氢柴油机实验系统的开发及应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·内燃机的代用燃料 | 第10-18页 |
| ·双燃料发动机的发展状况 | 第13-18页 |
| ·本课题的研究内容及意义 | 第18-20页 |
| 2 测控系统的硬件设计 | 第20-40页 |
| ·电控系统硬件设计 | 第20-29页 |
| ·控制芯片的选型 | 第21-22页 |
| ·传感器和执行器的选型 | 第22-25页 |
| ·单片机最小系统设计 | 第25-27页 |
| ·前置通道接口电路设计 | 第27页 |
| ·后置通道接口电路设计 | 第27-28页 |
| ·通讯电路设计 | 第28-29页 |
| ·控制系统可靠性与抗干扰研究 | 第29-31页 |
| ·控制系统的干扰分析 | 第30页 |
| ·控制系统的抗干扰措施 | 第30-31页 |
| ·测量系统硬件设计 | 第31-37页 |
| ·测量系统的硬件配置及选型 | 第33-37页 |
| ·信号的调理 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 测控系统的软件设计 | 第40-59页 |
| ·电控系统的软件设计 | 第40-45页 |
| ·电控系统的控制策略 | 第40-42页 |
| ·电控系统的程序设计 | 第42-45页 |
| ·测量系统的软件设计 | 第45-58页 |
| ·软件需求分析 | 第48-49页 |
| ·测量系统软件结构总体设计 | 第49-50页 |
| ·数据采集及分析部分的软件设计 | 第50-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 4 喷氢系统的设计与分析 | 第59-84页 |
| ·喷氢系统的总体设计方案 | 第59-61页 |
| ·氢气喷嘴安装方式的设计与分析 | 第61-63页 |
| ·喷氢系统的计算分析 | 第63-83页 |
| ·物理模型的建立 | 第63-64页 |
| ·数学模型的建立 | 第64-67页 |
| ·湍流模型 | 第67-68页 |
| ·网格的生成 | 第68-70页 |
| ·进气道内三维数值计算 | 第70-73页 |
| ·计算结果分析 | 第73-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 5 测控系统的实验研究 | 第84-97页 |
| ·喷氢阀的标定 | 第84-89页 |
| ·喷射阀的标定方法研究 | 第84-86页 |
| ·标定实验台架 | 第86-87页 |
| ·实验数据及分析 | 第87-89页 |
| ·气缸压力传感器的标定 | 第89-91页 |
| ·上止点位置的确定 | 第91-92页 |
| ·测控系统的发动机台架实验 | 第92-95页 |
| ·实验台架组成 | 第92-93页 |
| ·实验结果分析 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 6 总结与展望 | 第97-99页 |
| ·全文总结 | 第97页 |
| ·未来工作展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |
