摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
·课题的来源及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
·国内外装配线研究的现状 | 第9-11页 |
·装配线的概述 | 第9页 |
·国内外装配线研究的现状 | 第9-11页 |
·课题的研究内容及研究意义 | 第11-13页 |
·本论文的研究内容 | 第11-12页 |
·论文研究的意义 | 第12-13页 |
2 汽车变速箱柔性装配线的架构 | 第13-21页 |
·汽车变速箱柔性装配线的基本组成及特点 | 第13-14页 |
·汽车变速箱柔性装配线设计原则 | 第13页 |
·汽车变速箱柔性装配线的基本组成 | 第13-14页 |
·汽车变速箱柔性装配线的特点 | 第14页 |
·汽车变速箱柔性装配线的工位研究 | 第14-16页 |
·柔性装配线总体工艺流程 | 第14-15页 |
·汽车变速箱总成装配过程 | 第15页 |
·根据汽车变速箱总成装配工艺过程的装配站分配 | 第15-16页 |
·汽车变速箱柔性装配线工位信息管理系统研究 | 第16-20页 |
·汽车变速箱柔性装配线工位信息管理系统系统设计 | 第16-18页 |
·主要工位的基本功能 | 第18-19页 |
·各工位作业信息的写入及防错 | 第19-20页 |
·柔性装配线变速箱试验台架品种转换 | 第20-21页 |
3 汽车变速箱柔性装配线的控制系统研究 | 第21-27页 |
·汽车变速箱柔性装配线控制系统设计方案研究 | 第21-24页 |
·汽车变速箱柔性装配线控制系统设计思想 | 第21-22页 |
·控制方案选择 | 第22-23页 |
·PROFIBUS现场总线的优势 | 第23-24页 |
·汽车变速箱柔性装配线的物流及调度系统研究 | 第24-26页 |
·装配物流及调度问题的类型 | 第24-25页 |
·装配物流及调度的方法 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
4 基于PROFIBUS现场总线的控制系统设计 | 第27-50页 |
·基于PROFIBUS-DP现场总线的网络系统 | 第27-32页 |
·PROFIBUS-DP网络结构 | 第27-28页 |
·PROFIBUS-DP主站系统 | 第28-29页 |
·PROFIBUS-DP从站系统 | 第29-30页 |
·系统控制其他相关设备的选择 | 第30-32页 |
·STEP7组态PROFIBUS网络 | 第32-35页 |
·采用sTEP7组态的硬件网络 | 第32-34页 |
·PROFIBUS网络配置 | 第34-35页 |
·各站点程序设计及通信的实现 | 第35-39页 |
·S7-300主站程序设计方案 | 第35-37页 |
·各DP设备之间的通信 | 第37-39页 |
·PID程序设计 | 第39-44页 |
·PLC实现PID控制的方法 | 第39-40页 |
·S7-200内置PID回路指令 | 第40-42页 |
·编写增量式PID闭环控制程序 | 第42-44页 |
·WINCC监控系统组态设计 | 第44-49页 |
·系统组态设计原理 | 第45-46页 |
·系统组态设计整体结构 | 第46-47页 |
·数据通讯的实现 | 第47-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
5 汽车变速箱柔性装配线物流系统的设计 | 第50-66页 |
·装配线物流系统概述 | 第50-51页 |
·汽车变速箱装配线物流系统的设计 | 第51-54页 |
·装配线物流系统的设计原则 | 第51页 |
·汽车变速箱装配线物流形式的确立 | 第51-52页 |
·汽车变速箱装配线物流设备的选择 | 第52-53页 |
·汽车变速箱装配线物流设备数量的确立 | 第53-54页 |
·汽车变速箱装配线零件输送系统的排队论建模 | 第54-65页 |
·基于AGV的装配线物流系统 | 第54-55页 |
·排队论与Little公式概述 | 第55-56页 |
·排队网络 | 第56-57页 |
·汽车变速箱装配线零件输送系统的排队网络模型 | 第57-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
6 汽车变速箱装配线面向对象仿真 | 第66-87页 |
·面向对象仿真 | 第66-67页 |
·面向对象仿真概述 | 第66页 |
·装配线面向对象仿真的意义 | 第66-67页 |
·装配线面向对象仿真的流程 | 第67页 |
·仿真软件简介 | 第67-69页 |
·汽车变速箱装配线面向对象仿真的对象类 | 第69页 |
·汽车变速箱柔性装配主线仿真 | 第69-79页 |
·汽车变速箱装配主线仿真目的 | 第69-70页 |
·汽车变速箱装配主线仿真模型建立 | 第70-75页 |
·汽车变速箱装配主线仿真运行 | 第75-77页 |
·汽车变速箱装配主线仿真结果分析 | 第77-79页 |
·汽车变速箱柔性装配线零件输送系统仿真 | 第79-86页 |
·汽车变速箱柔性装配线零件输送系统仿真目的 | 第79页 |
·汽车变速箱装配线柔性装配线零件输送系统仿真模型建立 | 第79-80页 |
·汽车变速箱装配线零件输送系统仿真运行 | 第80-85页 |
·汽车变速箱柔性装配线零件输送系统仿真结果分析 | 第85-86页 |
·本章小节 | 第86-87页 |
7 结论与展望 | 第87-89页 |
·结论 | 第87-88页 |
·展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
附录Ⅰ 攻读硕士学位期间参加的科研项目与主要成果: | 第93-94页 |