基于标杆管理的我国客车企业竞争力研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·产业竞争力评价研究现状综述 | 第8-13页 |
| ·国外产业竞争力评价研究现状综述 | 第8-10页 |
| ·国内产业竞争力评价研究现状综述 | 第10-12页 |
| ·文献综述述评 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容与研究方法 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-14页 |
| ·本文的研究方法 | 第14-15页 |
| ·本文的贡献 | 第15-16页 |
| 第二章 标杆管理概述 | 第16-23页 |
| ·标杆管理的定义 | 第16-17页 |
| ·标杆管理的实施流程 | 第17-19页 |
| ·标杆管理的作用 | 第19-20页 |
| ·标杆管理在国内外企业中的应用 | 第20-22页 |
| ·标杆管理应用于客车企业竞争力评价的优势 | 第22-23页 |
| 第三章 我国客车企业竞争力评价指标体系 | 第23-37页 |
| ·客车企业竞争力的影响因素 | 第23-26页 |
| ·国内外企业竞争力主要评价指标体系 | 第26-30页 |
| ·客车企业竞争力评价指标体系设计的原则 | 第30-31页 |
| ·客车企业竞争力评价指标体系设计 | 第31-37页 |
| 第四章 基于标杆管理的我国客车企业竞争力评价体系 | 第37-41页 |
| ·对标客车企业的选择 | 第37-38页 |
| ·选择对标客车企业的原则 | 第37页 |
| ·选择对标客车企业的标准 | 第37-38页 |
| ·对标数据的收集 | 第38页 |
| ·对标分析 | 第38-40页 |
| ·因子分析法 | 第38-39页 |
| ·比率分析法 | 第39-40页 |
| ·标杆学习 | 第40-41页 |
| 第五章 郑州宇通客车股份有限公司案例分析 | 第41-54页 |
| ·郑州宇通客车股份有限公司概况 | 第41-43页 |
| ·郑州宇通客车股份有限公司简介 | 第41-42页 |
| ·郑州宇通客车股份有限公司竞争实力分析 | 第42-43页 |
| ·郑州宇通客车股份有限公司竞争力评价 | 第43-51页 |
| ·标杆企业的选择 | 第43页 |
| ·标杆数据的收集 | 第43页 |
| ·标杆数据的分析 | 第43-48页 |
| ·对标分析 | 第48-51页 |
| ·郑州宇通客车股份有限公司竞争力提升策略 | 第51-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第59页 |
