河南省航运需水量分析预测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·航运需水量 | 第10-12页 |
| ·航运需水量的概念 | 第10-11页 |
| ·航运水资源的研究原则 | 第11-12页 |
| ·需水量预测的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·需水量预测存在的问题及原因 | 第14页 |
| ·研究目的与意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 河南省水资源状况 | 第17-24页 |
| ·河南省区域概况 | 第17-19页 |
| ·地理位置 | 第17页 |
| ·地形、地貌 | 第17-18页 |
| ·河流水系 | 第18-19页 |
| ·水文气象 | 第19页 |
| ·社会经济情况 | 第19-20页 |
| ·河南省水资源状况 | 第20-21页 |
| ·河南省水资源利用状况 | 第21-22页 |
| ·河南省水资源开发利用中存在的问题 | 第22-24页 |
| 第三章 河南省需水量预测分析 | 第24-47页 |
| ·需水量预测方法简介 | 第24-27页 |
| ·回归分析法 | 第24-25页 |
| ·灰色系统法 | 第25-27页 |
| ·驱动因子法 | 第27页 |
| ·河南省需水量预测 | 第27-43页 |
| ·回归分析法预测结果 | 第28-29页 |
| ·灰色系统法预测结果 | 第29-30页 |
| ·驱动因子法预测结果 | 第30-43页 |
| ·加权处理 | 第43-45页 |
| ·误差的检验 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 涡河、沱浍河航运需水量分析预测 | 第47-70页 |
| ·涡河流域概况 | 第47-53页 |
| ·自然概况 | 第47-52页 |
| ·社会经济情况 | 第52-53页 |
| ·沱浍河流域概况 | 第53-60页 |
| ·自然概况 | 第53-58页 |
| ·社会经济情况 | 第58-60页 |
| ·河南省流域水资源行政分区划分 | 第60-64页 |
| ·行政分区 | 第60-61页 |
| ·各行政区需水量预测 | 第61-64页 |
| ·涡河航运需水量计算 | 第64-68页 |
| ·涡河流域的划分 | 第64-65页 |
| ·涡河航道所在流域面积的计算 | 第65-68页 |
| ·涡河航运需水量 | 第68页 |
| ·沱浍河航运需水量计算 | 第68-69页 |
| ·沱浍河流域的划分 | 第68-69页 |
| ·沱浍河航运需水量 | 第69页 |
| ·涡河、沱浍河航运需水量计算的意义 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-79页 |
| 附:硕士研究生期间发表论文及研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
