铁路轨道综合设计管理系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-15页 |
| ·我国发展高速铁路的必要性 | 第12-13页 |
| ·目前我国大中城市的交通状况 | 第13-14页 |
| ·我国未来铁路建设规划 | 第14页 |
| ·开发轨道综合设计软件的必要性 | 第14-15页 |
| ·国内目前研究现状 | 第15-16页 |
| ·轨道设计软件涉及到的无砟轨道形式 | 第16-19页 |
| ·目前我国地下铁道及轻轨的主要轨道类型类型 | 第16-17页 |
| ·目前我国高速铁路的主要轨道类型 | 第17-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第2章 系统目标及概况 | 第20-28页 |
| ·可行性分析 | 第20-21页 |
| ·技术可行性 | 第20页 |
| ·经济可行性 | 第20页 |
| ·操作可行性 | 第20-21页 |
| ·系统目标 | 第21-23页 |
| ·系统总体目标 | 第21页 |
| ·系统性能原则 | 第21-22页 |
| ·用户需求 | 第22页 |
| ·系统需求 | 第22-23页 |
| ·轨道设计系统总体概况 | 第23-27页 |
| ·系统模块设计框图 | 第23-25页 |
| ·系统功能设计框图 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 系统构架分析与设计 | 第28-39页 |
| ·系统相关技术 | 第28-29页 |
| ·数据库技术 | 第28页 |
| ·编程技术 | 第28-29页 |
| ·研究内容与方法 | 第29页 |
| ·开发工具及运行环境 | 第29-30页 |
| ·数据库系统 | 第29页 |
| ·应用程序开发语言 | 第29-30页 |
| ·设计原则 | 第30-31页 |
| ·系统体系结构选取 | 第31-33页 |
| ·系统逻辑结构 | 第33-35页 |
| ·系统的拓扑结构 | 第35页 |
| ·详细模块单元概略分析 | 第35-38页 |
| ·输入资料模块 | 第36页 |
| ·输出资料模块 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 轨道设计系统技术及实现 | 第39-50页 |
| ·数据检查 | 第39-41页 |
| ·计算铺轨长度 | 第41-43页 |
| ·计算护轮轨长度 | 第43页 |
| ·计算加强设备 | 第43页 |
| ·计算轨道附属设备 | 第43-44页 |
| ·计算无缝线路 | 第44-45页 |
| ·计算线路及信号标志 | 第45页 |
| ·铺道砟 | 第45-47页 |
| ·计算无砟轨道的轨道工程量 | 第47-48页 |
| ·绘制施工图 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 软件系统使用说明 | 第50-80页 |
| ·V2.0系统简介 | 第50-51页 |
| ·V2.0系统的优化 | 第50页 |
| ·系统配置要求 | 第50-51页 |
| ·V2.0系统的安装 | 第51-52页 |
| ·安装V2.0系统 | 第51-52页 |
| ·安装V2.0系统注意事项 | 第52页 |
| ·启动和退出V2.0系统 | 第52-53页 |
| ·启动V2.0系统 | 第52-53页 |
| ·退出V2.0系统 | 第53页 |
| ·V2.0的使用 | 第53-79页 |
| ·打开已有项目 | 第53页 |
| ·建立新的城轨项目 | 第53-54页 |
| ·城市轨道交通项目数据录入 | 第54-64页 |
| ·新建铁路项目数据输入 | 第64-75页 |
| ·查询计算结果 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第85页 |
