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新型铁路客站站内公共设施使用后评价研究--以上海虹桥站及成都东站为例

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-31页
   ·研究背景及意义第12-14页
     ·本文的缘起第12-13页
     ·研究的意义第13-14页
   ·相关理论研究现状第14-21页
     ·国外铁路客站发展动态研究第14页
     ·国内铁路客站研究现状分析第14-15页
     ·使用后评价(POE)理论发展及研究现状第15-18页
     ·我国铁路客站公共设施研究现状第18-21页
   ·相关概念诠释第21-24页
     ·相关概念界定第21-22页
     ·研究范围的界定第22-23页
     ·研究对象的分类第23-24页
   ·研究方法第24-29页
     ·文献研究法第25页
     ·调查研究法第25-26页
     ·行为观察法第26页
     ·比较分析法第26页
     ·数据分析方法第26-29页
   ·技术路线第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第2章 我国新型铁路客站公共设施旅客需求研究及其评价指标集的构建第31-53页
   ·铁路客站旅客需求研究第31-34页
     ·相关需求理论研究第31-33页
     ·旅客需求分析第33页
     ·需求与社会评价的关系第33-34页
   ·新型铁路客站公共设施设计的基本原则分析第34-38页
     ·城市公共环境设施的设计原则第35-36页
     ·铁路客站公共设施设计原则第36-38页
   ·先导性研究第38-46页
     ·研究设计第38-39页
     ·研究情况第39-40页
     ·数据统计分析第40-42页
     ·预试问卷项目分析第42-44页
     ·调研小结第44-46页
   ·新型铁路客站公共设施评价指标集的初步构建第46-51页
     ·构建方法第47页
     ·评价指标集第47-51页
   ·研究问题的假设第51-52页
   ·本章小结第52-53页
第3章 我国新型铁路客站站内公共设施调查第53-89页
   ·上海虹桥铁路客站站内公共设施调查第53-61页
     ·上海虹桥铁路客站的概况第53-54页
     ·上海虹桥站站内公共设施设置第54-59页
     ·上海虹桥站站内公共设施使用情况第59-61页
   ·上海虹桥站数据统计分析第61-71页
     ·样本概况第61-62页
     ·使用率分析第62-63页
     ·平均值分析第63-64页
     ·准则层评价分析第64-68页
     ·因子分析第68页
     ·相关分析第68-69页
     ·卡方分析第69-71页
   ·成都东站站内公共设施调查第71-79页
     ·成都东铁路客运客站的概况第71-72页
     ·成都东站站内公共设施设置第72-77页
     ·成都东站站内公共设施使用情况第77-79页
   ·成都东站数据统计分析第79-88页
     ·样本概况第79-80页
     ·使用率分析第80页
     ·平均值分析第80-81页
     ·准则层评价分析第81-85页
     ·因子分析第85-86页
     ·相关分析第86-87页
     ·卡方分析第87-88页
   ·本章小结第88-89页
第4章 新型铁路客站站内公共设施评价结果比较分析第89-100页
   ·公共设施设置比较第89-92页
   ·平均值比较分析第92-96页
   ·准则层评价比较分析第96-98页
     ·层面加总第96页
     ·两站准则层均值比较分析第96-98页
   ·卡方分析比较分析第98-99页
   ·本章小结第99-100页
第5章 结论与设计建议第100-107页
   ·新型铁路客站站内公共设施研究结论第100-101页
   ·新型铁路客站站内公共设施设计建议第101-106页
     ·服务系统设计建议第101-103页
     ·辅助系统设计建议第103页
     ·交通系统设计建议第103-104页
     ·防护设施设计建议第104-105页
     ·景观系统设计建议第105-106页
   ·研究体会第106-107页
致谢第107-108页
参考文献第108-111页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第111-112页
附录一 新型铁路客站站内公共设施旅客使用调查表(预试问卷)第112-114页
附录二 新型铁路客站站内公共设施旅客使用调查表(正式问卷)第114-115页

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