| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第一章 文献综述 | 第8-21页 |
| ·概述 | 第8-10页 |
| ·汽车尾气污染与危害 | 第8-9页 |
| ·汽车尾气的净化及控制 | 第9页 |
| ·汽车尾气净化催化剂 | 第9-10页 |
| ·三效催化剂的组成及作用 | 第10-17页 |
| ·铈锆固溶体在三效催化剂中的作用 | 第11-14页 |
| ·氧化铝在三效催化剂中的作用 | 第14-15页 |
| ·贵金属在三效催化剂中的作用 | 第15-17页 |
| ·铈锆-氧化铝与贵金属的相互作用研究 | 第17-19页 |
| ·载体粒径对催化剂性能的影响 | 第19-20页 |
| ·课题研究目的与选题意义 | 第20-21页 |
| 第二章 实验部分 | 第21-30页 |
| ·样品制备 | 第21-24页 |
| ·样品制备原料及仪器 | 第21页 |
| ·优化粒径样品载体的制备 | 第21-22页 |
| ·贵金属Pd 的负载 | 第22页 |
| ·老化样品的制备 | 第22-23页 |
| ·氧化、还原、再氧化样品的制备 | 第23-24页 |
| ·样品性能测试 | 第24-28页 |
| ·三效催化转化性能评价（TWC） | 第24-26页 |
| ·储放氧性能评价（OSC） | 第26-28页 |
| ·样品结构表征 | 第28-30页 |
| ·BET 比表面测定 | 第28-29页 |
| ·程序升温脱附（CO-TPD） | 第29-30页 |
| 第三章 优化载体粒径单钯催化剂性能研究 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·Pd 负载普通、优化粒径CeO_2-ZrO_2/Al_2O_3 催化剂性能研究 | 第30-39页 |
| ·单组分粒径优化实验 | 第30-34页 |
| ·双组分粒径优化实验 | 第34-39页 |
| ·比表面测试（BET） | 第39页 |
| ·载体粒径对单钯催化剂的影响 | 第39-41页 |
| ·Pd/CeO_2-ZrO_2 粒径对催化剂性能影响 | 第39-40页 |
| ·Pd/Al_2O_3 粒径对催化剂性能影响 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 单钯催化剂Pd 与CeO_2-ZrO_2间相互作用研究 | 第42-66页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·Pd/CeO_2-ZrO_2 强相互作用对单钯催化剂性能影响 | 第42-59页 |
| ·实验样品 | 第42-43页 |
| ·三效催化转化性能（TWC）比较 | 第43-50页 |
| ·储放氧性能（OSC）比较 | 第50-55页 |
| ·样品结构表征 | 第55-59页 |
| ·Pd/CeO_2-ZrO_2 强相互作用对催化剂性能影响机理 | 第59-65页 |
| ·Pd/CeO_2-ZrO_2 强相互作用对催化反应影响过程 | 第59-60页 |
| ·Pd/CeO_2-ZrO_2 强相互作用对催化剂的影响途径 | 第60-64页 |
| ·Pd/CeO_2-ZrO_2 强相互作用对不同粒径催化剂的影响 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论 | 第66-67页 |
| 第六章 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
