混合模型试验中截断系泊缆动力特性差异研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·模型水动力试验研究介绍 | 第13-14页 |
| ·深海平台模型试验研究进展 | 第14-17页 |
| ·混合模型试验技术介绍和研究进展 | 第17-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 系泊缆计算方法 | 第22-34页 |
| ·系泊缆静力计算 | 第22-30页 |
| ·单成分悬链线理论 | 第22-26页 |
| ·多成分悬链线理论 | 第26-30页 |
| ·系泊缆动力计算 | 第30-33页 |
| ·动力计算概述 | 第30-31页 |
| ·集中质量—弹簧模型原理 | 第31-32页 |
| ·细长杆模型原理 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基于静力相似水深截断系泊系统优化设计 | 第34-48页 |
| ·系泊系统静力特性计算 | 第34-35页 |
| ·水深截断系泊系统优化设计理论 | 第35-37页 |
| ·目标函数的提出 | 第35-36页 |
| ·优化算法简介 | 第36-37页 |
| ·1500M深海半潜平台截断系泊系统等效设计 | 第37-47页 |
| ·平台及其系泊系统介绍 | 第37-39页 |
| ·等效设计准则及结果 | 第39-43页 |
| ·截断系泊系统静力特性计算和比较 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 半潜平台--系泊系统数值耦合计算 | 第48-80页 |
| ·三维势流理论 | 第48-52页 |
| ·坐标系定义 | 第48-49页 |
| ·速度势 | 第49-52页 |
| ·频域计算理论及半潜平台水动力参数计算 | 第52-63页 |
| ·流体作用力 | 第52-54页 |
| ·附加质量和阻尼系数 | 第54-58页 |
| ·一阶波浪激励力 | 第58页 |
| ·频域运动方程 | 第58-61页 |
| ·二阶平均波浪漂移力 | 第61-63页 |
| ·时域耦合分析比较 | 第63-79页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·时域运动方程 | 第63-65页 |
| ·载荷计算 | 第65-68页 |
| ·风载荷计算 | 第65-66页 |
| ·流载荷计算 | 第66页 |
| ·波浪载荷计算 | 第66-68页 |
| ·一阶波浪力 | 第67页 |
| ·二阶波浪漂移力 | 第67-68页 |
| ·半潜平台各水深耦合计算结果比较分析 | 第68-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 水深截断系泊系统动力特性差异研究 | 第80-130页 |
| ·引言 | 第80-81页 |
| ·锚泊阻尼参数研究 | 第81-93页 |
| ·锚泊阻尼定义及研究方法 | 第81-85页 |
| ·锚泊线参数选择 | 第85-86页 |
| ·锚泊线阻尼参数影响 | 第86-93页 |
| ·振荡振幅的影响 | 第87-90页 |
| ·振荡周期的影响 | 第90-91页 |
| ·法向拖曳力系数的影响 | 第91-92页 |
| ·轴向刚度EA 的影响 | 第92页 |
| ·流速的影响 | 第92-93页 |
| ·水深截断单根系泊缆动力特性差异 | 第93-112页 |
| ·导缆孔规则振荡 | 第93-101页 |
| ·水平规则振荡 | 第93-98页 |
| ·垂向规则振荡 | 第98-101页 |
| ·导缆孔不规则振荡 | 第101-112页 |
| ·水平不规则振荡 | 第101-107页 |
| ·垂向不规则振荡 | 第107-112页 |
| ·水深截断系泊系统的动力特性差异 | 第112-129页 |
| ·浮体规则振荡 | 第112-119页 |
| ·水平规则振荡 | 第113-116页 |
| ·垂向规则振荡 | 第116-119页 |
| ·浮体不规则振荡 | 第119-129页 |
| ·水平不规则振荡 | 第119-124页 |
| ·垂向不规则振荡 | 第124-129页 |
| ·本章小结 | 第129-130页 |
| 第六章 总结和展望 | 第130-133页 |
| ·本论文主要工作总结 | 第130-131页 |
| ·进一步研究方向和展望 | 第131-133页 |
| 参考文献 | 第133-136页 |
| 攻读硕士学位期间已录用的论文 | 第136-137页 |
| 攻读硕士学位期间申请的专利 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
