数控车床动力转塔刀架可靠性试验台的研制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景与来源 | 第10-13页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·课题来源 | 第12-13页 |
| ·课题意义 | 第13-14页 |
| ·国内外现状 | 第14-16页 |
| ·国外现状 | 第14-15页 |
| ·国内现状 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 试验台总体设计 | 第18-26页 |
| ·试验对象 | 第18-21页 |
| ·数控动力转塔刀架 | 第18-20页 |
| ·刀架工作状态分析 | 第20-21页 |
| ·试验内容以及方法 | 第21-24页 |
| ·换刀试验 | 第22-23页 |
| ·切削力加载试验 | 第23页 |
| ·扭矩加载试验 | 第23-24页 |
| ·试验台整体方案 | 第24-25页 |
| ·试验台整体功能 | 第24页 |
| ·试验台结构 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 试验台机械结构的设计与研制 | 第26-44页 |
| ·试验台整体功能 | 第26-27页 |
| ·切削力的加载 | 第27-35页 |
| ·切削力的大小及频率 | 第27页 |
| ·切削力方向的计算 | 第27-30页 |
| ·切削力的加载方式 | 第30-35页 |
| ·扭矩的加载 | 第35-37页 |
| ·电涡流测功机 | 第35-36页 |
| ·加载轴承 | 第36-37页 |
| ·五自由度加载系统的设计 | 第37-40页 |
| ·五自由度加载系统的结构 | 第37-38页 |
| ·螺栓组设计 | 第38-40页 |
| ·液压系统设计 | 第40-42页 |
| ·刀架部分 | 第40-41页 |
| ·液压加载部分 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 控制系统 | 第44-70页 |
| ·控制电路整体设计 | 第44-45页 |
| ·PLC 控制 | 第45-47页 |
| ·PLC 控制特点 | 第45-46页 |
| ·欧姆龙 PLC | 第46-47页 |
| ·电路设计 | 第47-57页 |
| ·强电电路连接 | 第47-49页 |
| ·伺服放大器的连接 | 第49-52页 |
| ·PLC 触点连接 | 第52-53页 |
| ·梯形图 | 第53-57页 |
| ·控制逻辑和动作流程 | 第57-61页 |
| ·控制逻辑 | 第58-59页 |
| ·动作流程 | 第59-61页 |
| ·PID 控制理论 | 第61-62页 |
| ·控制界面设计 | 第62-68页 |
| ·编程语言 | 第63-64页 |
| ·控制界面设计 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 动力转塔刀架可靠性试验台的运行 | 第70-74页 |
| ·动力转塔刀架可靠性试验台的调试 | 第70-71页 |
| ·刀架故障 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士期间所取得的科研成果 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
