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石油平台支援船(OSV)多目标总体优化方法研究及应用

摘要第1-3页
Abstract第3-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·开展研究的目的和意义第10-12页
   ·研究现状第12-15页
     ·石油平台支援船(OSV)研究概况第12-13页
     ·国内外有关船舶总体优化的成果第13-14页
     ·国内外基于进化计算多目标优化方法设计的发展过程和研究成果第14-15页
   ·研究思路第15页
   ·本章小结第15-16页
第2章 多目标优化方法研究第16-32页
   ·引言第16-17页
     ·概念提出第16-17页
     ·多目标优化过程第17页
   ·传统的多目标优化方法第17-19页
     ·权重法第17-18页
     ·约束法第18页
     ·混合法第18-19页
   ·遗传算法的基本原理和特点第19-22页
   ·多目标遗传优化算法第22-25页
     ·权系数变化法(HLGA)第22-23页
     ·并列选择法(NPGA)第23-24页
     ·Fonseca 和Fleming 的多目标遗传算法(FFGA)第24页
     ·小生境Pareto 最优解遗传算法(NPGA)第24页
     ·非劣解分类的遗传算法(NSGA)第24-25页
   ·基于快速分类的非支配遗传算法(NSGA-Ⅱ)第25-31页
     ·NSGA-Ⅱ的计算流程第25-28页
     ·简单算例分析第28-31页
   ·本章小结第31-32页
第3章 石油平台支援船(OSV)总体优化数学模型第32-48页
   ·引言第32页
   ·OSV 总体性能要求第32-37页
     ·供应能力(Supply)第33-34页
     ·拖曳功能(Tug)第34-35页
     ·抛起锚功能(Anchor Handling)第35-36页
     ·对外消防灭火功能(External Firefighting)第36页
     ·救助和守护功能(Salvage & Standby)第36页
     ·其它功能(Others)第36-37页
   ·OSV 优化模型中的设计变量第37页
   ·OSV 总体优化模型的目标函数第37-43页
     ·快速性指标第37-38页
     ·操纵性指标第38-40页
     ·耐波性性指标第40-42页
     ·结构特性指标第42-43页
   ·OSV 总体优化模型的约束条件第43-45页
     ·等式约束第43页
     ·不等式约束第43-45页
   ·OSV 总体优化模型第45-47页
     ·性能总模型第46页
     ·总体优化模型第46-47页
   ·本章小结第47-48页
第4章 OSV 总体优化设计第48-59页
   ·引言第48页
   ·程序的编制第48-52页
     ·软件设计思想第48-49页
     ·软件设计结构第49页
     ·图形界面(GUI)第49-52页
   ·实例优化设计分析第52-58页
     ·母型船概述第52-54页
     ·优化模型概述第54-55页
     ·优化结果分析第55-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 舱段结构局部优化的初步研究第59-74页
   ·引言第59页
   ·结构有限元模型的建立第59-62页
     ·概述第59-60页
     ·模型的范围与坐标系定义第60-61页
     ·网格划分与材料属性第61-62页
     ·整体有限元模型第62页
   ·边界条件第62-63页
   ·载荷施加第63-67页
     ·货物载荷第63-65页
     ·舷外水压力第65页
     ·许用应力第65-67页
   ·计算结果及分析第67-70页
   ·优化设计方法第70-72页
     ·优化设计方法概述第70-71页
     ·OSV 结构优化设计思路第71-72页
   ·本章小结第72-74页
第6章 结论与展望第74-76页
   ·总结第74页
   ·本文的进一步研究工作第74-76页
参考文献第76-79页
附录 OSV 总体优化软件部分源程序第79-89页
攻读学士期间发表的学术论文第89-90页
致谢第90-91页
详细摘要第91-95页

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