广佛高速公路横沙至雅瑶段监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·论文提出的背景和意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第13-17页 |
| ·国外高速公路监控系统研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内高速公路监控系统研究现状 | 第15-17页 |
| ·高速公路监控系统研究趋势 | 第17页 |
| ·论文内容和结构 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 高速公路监控系统概述 | 第20-27页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·监控系统的目标及功能 | 第20-22页 |
| ·监控系统的目标 | 第20-21页 |
| ·监控系统的功能 | 第21-22页 |
| ·监控过程及设计原则 | 第22-23页 |
| ·监控过程 | 第22页 |
| ·设计原则 | 第22-23页 |
| ·监控系统的组成及主要设备 | 第23-26页 |
| ·监控系统的组成 | 第23-24页 |
| ·监控系统的主要设备 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 广佛高速公路横沙至雅瑶段监控系统设计 | 第27-34页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·系统设计内容及管理方案 | 第27-28页 |
| ·系统设计内容 | 第27-28页 |
| ·系统管理方案 | 第28页 |
| ·外场监控设备的布设 | 第28-32页 |
| ·外场设备 | 第29页 |
| ·外场设备的控制/通信内容 | 第29页 |
| ·外场设备与软件系统的接口 | 第29-30页 |
| ·通信指标和性能需求 | 第30页 |
| ·外场设备实现 | 第30-32页 |
| ·数据与图像传输 | 第32-33页 |
| ·监控系统扩展思路 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 广佛高速公路横沙至雅瑶段监控系统软件实施 | 第34-59页 |
| ·监控系统软件概述 | 第34-36页 |
| ·软件系统总体功能 | 第34页 |
| ·软件系统总体结构 | 第34-35页 |
| ·与省联网监控系统的兼容 | 第35页 |
| ·系统运行环境 | 第35-36页 |
| ·监控系统软件结构及选型 | 第36-38页 |
| ·监控系统软件结构 | 第36-37页 |
| ·监控系统软件体系结构选型 | 第37-38页 |
| ·交通监控子系统 | 第38-42页 |
| ·系统管理模块 | 第39-40页 |
| ·情报板管理模块 | 第40页 |
| ·实时数据处理模块 | 第40-41页 |
| ·交通控制管理模块 | 第41-42页 |
| ·通信子系统功能 | 第42-44页 |
| ·信息采集模块 | 第43页 |
| ·控制指令下发模块 | 第43页 |
| ·系统自检模块 | 第43-44页 |
| ·通信端口参数设置模块 | 第44页 |
| ·数据存储模块 | 第44页 |
| ·图形处理子系统 | 第44-45页 |
| ·模拟地图显示模块 | 第44页 |
| ·模拟地图显示控制模块 | 第44-45页 |
| ·模拟地图操作模块 | 第45页 |
| ·车辆检测器显示模块 | 第45页 |
| ·可变情报板内容显示模块 | 第45页 |
| ·查询与打印子系统 | 第45-50页 |
| ·系统性能描述 | 第50-51页 |
| ·实时性 | 第50页 |
| ·安全性需求 | 第50-51页 |
| ·可扩充性 | 第51页 |
| ·数据定义 | 第51-58页 |
| ·系统管理数据库表 | 第51-53页 |
| ·设备管理数据库表 | 第53-56页 |
| ·数据控制与查询数据库表 | 第56页 |
| ·交通控制数据库表 | 第56-57页 |
| ·数据维护计划 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-61页 |
| 论文总结 | 第59页 |
| 论文展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65页 |
