成品油二次物流配送车辆调度问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·成品油物流 | 第11-12页 |
| ·车辆调度 | 第12-14页 |
| ·研究方法和研究框架 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究框架 | 第14-16页 |
| 第2章 成品油二次物流配送车辆调度问题综述 | 第16-31页 |
| ·成品油二次物流配送问题综述 | 第16-22页 |
| ·成品油物流现状 | 第16-18页 |
| ·成品油二次物流配送的工作流程 | 第18页 |
| ·成品油二次物流配送存在的主要问题 | 第18-20页 |
| ·中石油南京分公司成品油二次物流配送现状 | 第20-22页 |
| ·车辆优化调度的基本问题 | 第22-31页 |
| ·问题的提出 | 第22-24页 |
| ·问题的分类 | 第24-26页 |
| ·问题构成要素 | 第26-29页 |
| ·求解理论与方法 | 第29-31页 |
| 第3章 成品油二次物流配送满载车辆调度研究 | 第31-47页 |
| ·单车型满载车辆调度研究 | 第31-43页 |
| ·基于单车型满载车辆调度问题的数学模型 | 第31-33页 |
| ·基于单车型满载车辆调度问题的求解方法 | 第33-35页 |
| ·算例求解 | 第35-43页 |
| ·多车型满载车辆调度研究 | 第43-47页 |
| ·基于多车型满载车辆调度问题的数学模型 | 第43-45页 |
| ·基于多车型满载车辆调度问题的求解方法 | 第45-47页 |
| 第4章 成品油二次物流配送非满载车辆调度研究 | 第47-64页 |
| ·问题描述 | 第47页 |
| ·非满载车辆调度问题的数学模型 | 第47-49页 |
| ·一般VSP模型 | 第47-49页 |
| ·带时间窗约束的VSP模型 | 第49页 |
| ·基于C-W节约算法的模型求解 | 第49-57页 |
| ·C-W节约算法的原理 | 第49-51页 |
| ·C-W节约算法的求解步骤 | 第51页 |
| ·算例求解 | 第51-57页 |
| ·基于遗传算法的模型求解 | 第57-64页 |
| ·遗传算法概述 | 第57页 |
| ·遗传算法搜索机制 | 第57-58页 |
| ·遗传算法的实际应用过程 | 第58-59页 |
| ·VSP问题的遗传算法 | 第59-61页 |
| ·带时间窗VSP问题的遗传算法 | 第61-62页 |
| ·算例求解 | 第62-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |