某单缸柴油机曲轴系统动态特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·国内外发展状况 | 第10-14页 |
| ·本文的主要研究内容、方法及意义 | 第14-17页 |
| 第2章 计算理论基础 | 第17-29页 |
| ·有限元法及ANSYS 瞬态计算 | 第17-18页 |
| ·AVL-DESIGNER 传统计算方法 | 第18-22页 |
| ·AVL-Designer 软件曲轴强度计算理论 | 第18-20页 |
| ·液体动力学轴承分析 | 第20-21页 |
| ·轴系扭振 | 第21-22页 |
| ·非线性多体动力学基本原理 | 第22-28页 |
| ·多柔体系统动力学建模方法 | 第23-27页 |
| ·动态子结构方法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 模型的建立及校验 | 第29-44页 |
| ·DESIGNER 传统轴系分析模型 | 第29-33页 |
| ·曲轴轴系三维有限元模型 | 第33-36页 |
| ·EXCITE 多体动力学模型 | 第36-41页 |
| ·模型体单元的选择及定义 | 第37-39页 |
| ·连接体单元的定义 | 第39-41页 |
| ·动态应力计算模型 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 曲轴轴系动态特性分析 | 第44-61页 |
| ·轴承受力及扭振分析 | 第44-51页 |
| ·扭转振动分析 | 第44-46页 |
| ·轴承受力分析 | 第46-51页 |
| ·曲轴运动学 | 第51-53页 |
| ·转速波动 | 第53-55页 |
| ·动态应力分析 | 第55-56页 |
| ·静态应力分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 曲轴静态实验设计 | 第61-70页 |
| ·试验目的 | 第61-62页 |
| ·试验设备和仪器 | 第62-64页 |
| ·WAW-2000 型万能试验机 | 第62-63页 |
| ·静态电阻应变仪 | 第63-64页 |
| ·试验原理与方法 | 第64-67页 |
| ·测量电路 | 第64-65页 |
| ·温度效应的补偿及应变-应力的换算关系 | 第65-67页 |
| ·实验步骤及注意事项 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
