腐蚀环境下ICMS传感器耐久性体系研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·飞机结构安全问题 | 第11-12页 |
| ·国内外结构健康监测技术 | 第12页 |
| ·ICMS的工作原理 | 第12-15页 |
| ·ICMS系统的构成 | 第13-15页 |
| ·ICMS传感器监测裂纹的原理 | 第15页 |
| ·ICMS传感器应用于实际结构的耐久性 | 第15-18页 |
| ·本文研究的总体思路和主要内容 | 第18-21页 |
| 第2章 加速腐蚀/老化耐久性试验方法研究 | 第21-34页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·加速腐蚀/老化环境谱的编制依据 | 第21-24页 |
| ·加速腐蚀环境谱的编制原则 | 第21-22页 |
| ·加速腐蚀试验的技术要求 | 第22页 |
| ·影响内部结构腐蚀/老化的主要因素 | 第22-23页 |
| ·内部件加速试验环境谱的构成 | 第23-24页 |
| ·臭氧对涂层的老化影响分析 | 第24-25页 |
| ·预先探索性臭氧试验 | 第25-28页 |
| ·试验方法 | 第26页 |
| ·试验结果分析 | 第26-28页 |
| ·臭氧反应的机理 | 第28-29页 |
| ·加速腐蚀试验环境谱的建立 | 第29-31页 |
| ·试件检测 | 第31页 |
| ·试验设备 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 ICMS传感器的保护技术研究 | 第34-43页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·综合防护措施第1阶段 | 第35-39页 |
| ·试件的制备 | 第35页 |
| ·安装ICMS传感器试件腐蚀防护方面的问题 | 第35-36页 |
| ·安装ICMS传感器试件初始防护方案 | 第36-38页 |
| ·试验方案论证 | 第38-39页 |
| ·综合防护措施第2阶段 | 第39-40页 |
| ·综合防护措施第3阶段 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 腐蚀损伤当量关系及日历寿命的确定 | 第43-61页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·试件防腐涂层的形貌变化及观测 | 第43-50页 |
| ·第1周期结束后涂层形貌的变化 | 第44-45页 |
| ·第2周期结束后涂层形貌的变化 | 第45-46页 |
| ·第3周期结束后涂层形貌的变化 | 第46-47页 |
| ·第4周期结束后涂层形貌的变化 | 第47-48页 |
| ·第5周期结束后涂层形貌的变化 | 第48-50页 |
| ·传感器电阻值的变化 | 第50-51页 |
| ·传感器功能考核试验 | 第51-53页 |
| ·试件涂层色差的变化 | 第53-54页 |
| ·加速老化/腐蚀试验与日历年当量关系的评估 | 第54-59页 |
| ·腐蚀当量系数的确定方法 | 第54-56页 |
| ·某型飞机左边条框 | 第56页 |
| ·某型飞机中外翼对接螺栓 | 第56-58页 |
| ·露天停放的某型飞机上半封闭结构 | 第58页 |
| ·传感器日历寿命的确定 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 腐蚀对传感器安装试件疲劳寿命的影响 | 第61-75页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·带中心孔LC4-CS试件S-N曲线的建立 | 第61-65页 |
| ·母体中值所需的最少试件个数估计 | 第61-63页 |
| ·S-N曲线的绘制 | 第63-65页 |
| ·疲劳对比试验 | 第65-71页 |
| ·疲劳寿命下降的原因分析 | 第71-74页 |
| ·涂层的防护机理 | 第71-72页 |
| ·腐蚀介质对铝合金的腐蚀机理 | 第72页 |
| ·腐蚀环境下试件疲劳寿命下降的原因分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
