| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第8-13页 |
| ·新产品开发过程的两种模式比较 | 第13-14页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第14-16页 |
| ·课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 多体系统动力学与ADAMS 软件概述 | 第18-25页 |
| ·多体系统动力学简介 | 第18-19页 |
| ·ADAMS 软件介绍 | 第19-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 机械式变速箱结构及工作原理 | 第25-33页 |
| ·汽车变速箱的分类 | 第25页 |
| ·变速箱的作用 | 第25-26页 |
| ·机械式变速箱传动机构布置方案 | 第26页 |
| ·机械式变速箱的优缺点 | 第26-27页 |
| ·变速箱工作原理 | 第27-29页 |
| ·机械式变速箱模型 | 第29-30页 |
| ·本课题变速箱结构及主要参数 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 基于Pro/E 的变速箱虚拟样机零件库建模及装配 | 第33-51页 |
| ·三维建模软件——Pro/E 简介 | 第33-34页 |
| ·变速箱的虚拟建模 | 第34-41页 |
| ·变速箱的虚拟装配 | 第41-49页 |
| ·变速箱的干涉分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 基于ADAMS 的变速箱虚拟样机模型的建立 | 第51-59页 |
| ·仿真计算流程 | 第51页 |
| ·模型转换方法及Pro/E 和ADAMS 软件之间的软件接口 | 第51-54页 |
| ·变速箱传动系统的物理建模 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 变速箱虚拟样机仿真结果分析 | 第59-75页 |
| ·ADAMS 的仿真方式 | 第59-60页 |
| ·ADAMS 的仿真结果分析 | 第60页 |
| ·变速箱刚性体虚拟样机仿真分析 | 第60-72页 |
| ·变速箱刚柔耦合体虚拟样机仿真分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
