呼包鄂区域一体化发展模式及空间规划策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 1 导论 | 第15-35页 |
| ·研究背景 | 第15-19页 |
| ·世界城市空间发展演变规律与趋势 | 第15-16页 |
| ·中国城镇化发展的价值取向 | 第16-17页 |
| ·呼包鄂城镇群区域一体化发展的现实诉求 | 第17-19页 |
| ·研究目的 | 第19页 |
| ·概念界定 | 第19-26页 |
| ·城市群基本概念的界定 | 第19-21页 |
| ·区域一体化概念的界定 | 第21-23页 |
| ·呼包鄂城市群的概念界定及地域范围 | 第23-26页 |
| ·研究意义 | 第26-28页 |
| ·理论意义 | 第26-27页 |
| ·实践意义 | 第27-28页 |
| ·研究方法 | 第28-30页 |
| ·文献收集与实地调研 | 第28-29页 |
| ·系统架构和比较分析 | 第29页 |
| ·静态分析和动态分析 | 第29页 |
| ·理论解析和实证结合 | 第29-30页 |
| ·论文框架 | 第30-32页 |
| ·研究内容 | 第30-31页 |
| ·研究思路 | 第31-32页 |
| ·可能的创新点 | 第32-35页 |
| 2 国内外相关理论研究及实践经验借鉴 | 第35-67页 |
| ·区域城市发展态势及启示 | 第35-40页 |
| ·新经济全球化思潮 | 第35-36页 |
| ·新城市区域化思潮 | 第36-37页 |
| ·新区域主义理念 | 第37-38页 |
| ·新城市主义理念 | 第38-39页 |
| ·第三条道路理念 | 第39-40页 |
| ·国内外相关研究文献综述 | 第40-47页 |
| ·国外研究现状 | 第40-44页 |
| ·国内研究现状 | 第44-47页 |
| ·国内外经典理论研究梳理 | 第47-57页 |
| ·传统经典理论 | 第47-53页 |
| ·现代经典理论 | 第53-57页 |
| ·国内外实践经验比较借鉴 | 第57-66页 |
| ·国外空间(区域一体化)规划实践 | 第57-61页 |
| ·中国空间(区域一体化)规划实践 | 第61-64页 |
| ·发展启示 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 3 呼包鄂区域发展现状及比较分析 | 第67-91页 |
| ·发展历程回顾 | 第67-69页 |
| ·呼包鄂"金三角"的形成 | 第67-68页 |
| ·呼包鄂"区域一体化"的提出 | 第68-69页 |
| ·区域现状解析 | 第69-79页 |
| ·植被覆盖率低,生态环境脆弱 | 第69-72页 |
| ·经济高速增长,发展潜力巨大 | 第72-74页 |
| ·核心区域极化,圈层结构明显 | 第74-75页 |
| ·城镇群尚在雏形,哑铃型结构显著 | 第75-76页 |
| ·中心城市辐射强度迥异,两类中心并存 | 第76页 |
| ·交通网络日臻完善,运量需求日益扩大 | 第76-79页 |
| ·呼包鄂与国内城市群的比较 | 第79-80页 |
| ·发展存在问题 | 第80-89页 |
| ·区域产业结构趋同,内部结构不尽合理 | 第80-83页 |
| ·土地利用粗放,地均产值低下 | 第83-85页 |
| ·核心区域内聚强于膨胀,辐射扩散不足 | 第85-87页 |
| ·城镇体系不健全,缺乏中等城市 | 第87页 |
| ·中心城市压力较大,中心功能疏解低效 | 第87-88页 |
| ·交通设施滞后,限制区域连通 | 第88-89页 |
| ·小结 | 第89-91页 |
| 4 呼包鄂区域一体化发展水平的合意性评价 | 第91-119页 |
| ·指标体系构建 | 第91-103页 |
| ·指标体系构建的原则 | 第91-92页 |
| ·相关指标体系评述 | 第92-98页 |
| ·一体化指标体系构建 | 第98-103页 |
| ·评价方法及步骤 | 第103-108页 |
| ·评价方法 | 第103-104页 |
| ·评价步骤 | 第104-108页 |
| ·子系统合意性评价 | 第108-115页 |
| ·权重计算及评语集构建 | 第108-113页 |
| ·支持系统评价 | 第113-114页 |
| ·动力系统评价 | 第114页 |
| ·实力水平评价 | 第114页 |
| ·发展绩效评价 | 第114-115页 |
| ·生态安全评价 | 第115页 |
| ·综合性评价 | 第115-116页 |
| ·不合意的根源 | 第116-118页 |
| ·生态本底——水资源短缺制约 | 第116-117页 |
| ·能源格局——资源型发展模式 | 第117页 |
| ·空间失衡——城镇均衡点缺失 | 第117页 |
| ·通道瓶颈——区域联通滞后 | 第117-118页 |
| ·文化基因——传统游牧文化影响 | 第118页 |
| ·小结 | 第118-119页 |
| 5 呼包鄂区域一体化发展的战略思路及目标 | 第119-141页 |
| ·区域SWOT组合分析 | 第119-123页 |
| ·呼包鄂区域一体化发展的优势 | 第119-120页 |
| ·呼包鄂区域一体化发展的劣势 | 第120-122页 |
| ·呼包鄂区域一体化发展的机遇 | 第122页 |
| ·呼包鄂区域一体化发展的挑战 | 第122-123页 |
| ·区域发展的战略意义 | 第123-126页 |
| ·京包兰发展带上的重要节点 | 第123-124页 |
| ·国家能源战略重要保障基地 | 第124-125页 |
| ·国家原材料及重化工产业基地 | 第125页 |
| ·节约利用能源和生态示范基地 | 第125-126页 |
| ·发展的动力机制分析 | 第126-128页 |
| ·城镇化(郊区化)——社会因素推动 | 第126页 |
| ·交通条件进步一一技术因素影响 | 第126-127页 |
| ·工业化的加速——能源需求拉动 | 第127页 |
| ·空间规划引导——国家政策推动 | 第127-128页 |
| ·发展的适宜模式构建 | 第128-131页 |
| ·模式选择 | 第128-130页 |
| ·模式设计 | 第130-131页 |
| ·发展思路及战略重点 | 第131-133页 |
| ·发展构思 | 第131-133页 |
| ·战略重点 | 第133页 |
| ·总体定位与发展目标 | 第133-140页 |
| ·总体定位 | 第133-135页 |
| ·发展目标 | 第135-140页 |
| ·小结 | 第140-141页 |
| 6 呼包鄂区域一体化的产业发展策略 | 第141-179页 |
| ·发展阶段认知 | 第141-144页 |
| ·发展历程简述 | 第141-142页 |
| ·发展阶段判读 | 第142-144页 |
| ·发展前期分析 | 第144-153页 |
| ·发展模式分析 | 第144-147页 |
| ·发展动力分析 | 第147-148页 |
| ·发展路径分析 | 第148-153页 |
| ·产业现实基础 | 第153-160页 |
| ·现状分析 | 第153-158页 |
| ·发展优势 | 第158-159页 |
| ·存在问题 | 第159页 |
| ·面临机遇 | 第159-160页 |
| ·产业战略导向 | 第160-162页 |
| ·战略思路 | 第160-161页 |
| ·定位目标 | 第161-162页 |
| ·产业发展策略 | 第162-178页 |
| ·产业组织框架 | 第162-167页 |
| ·产业布局指引 | 第167-170页 |
| ·产业发展重点 | 第170-177页 |
| ·产业推进时序 | 第177-178页 |
| ·小结 | 第178-179页 |
| 7 呼包鄂核心区域一体化的空间规划策略 | 第179-198页 |
| ·核心区域的空间构成 | 第179-180页 |
| ·核心区域的空间范围 | 第179页 |
| ·核心区域的发展现状 | 第179-180页 |
| ·核心区域一体化的空间发展分析 | 第180-187页 |
| ·区域一体化的空间演变过程分析 | 第180-182页 |
| ·区域一体化的空间发展机制分析 | 第182-183页 |
| ·区域一体化的空间拓展方向分析 | 第183-186页 |
| ·区域一体化的空间发展障碍分析 | 第186-187页 |
| ·核心区域一体化的空间战略导向 | 第187-190页 |
| ·发展思路 | 第187-189页 |
| ·战略目标 | 第189页 |
| ·发展导向 | 第189-190页 |
| ·核心区域一体化的空间结构组织 | 第190-197页 |
| ·城镇职能分工 | 第190-193页 |
| ·城镇空间结构 | 第193-194页 |
| ·产业空间结构 | 第194-196页 |
| ·城市发展引导 | 第196-197页 |
| ·小结 | 第197-198页 |
| 8 呼包鄂区域中心城市空间结构优化策略 | 第198-224页 |
| ·中心城市空间一体化发展的现状与问题 | 第198-209页 |
| ·空间一体化的演变机制 | 第198-201页 |
| ·中心城市空间现状特征 | 第201-203页 |
| ·中心城市用地布局评价 | 第203-207页 |
| ·城市空间结构问题诊断 | 第207-209页 |
| ·中心城市空间一体化发展的目标与思路 | 第209-216页 |
| ·城市品牌产品思路 | 第209-211页 |
| ·空间动力组织模式 | 第211-214页 |
| ·城市功能发展定位 | 第214-215页 |
| ·空间发展目标导向 | 第215-216页 |
| ·中心城市空间一体化的优化方案与对策 | 第216-223页 |
| ·城市功能结构优化 | 第216-220页 |
| ·产业聚集效益优化 | 第220-221页 |
| ·区域协调发展优化 | 第221-223页 |
| ·小结 | 第223-224页 |
| 9 呼包鄂区域一体化发展的关键措施及政策建议 | 第224-248页 |
| ·生态区划及空间管制 | 第224-234页 |
| ·生态功能区划 | 第224-227页 |
| ·区域空间管制 | 第227-234页 |
| ·产业发展政策与措施 | 第234-238页 |
| ·产业政策指引 | 第234-235页 |
| ·产业推进措施 | 第235-238页 |
| ·空间融合及引导策略 | 第238-242页 |
| ·发展政策引导 | 第238-240页 |
| ·空间融合措施 | 第240-242页 |
| ·交通一体化策略 | 第242-246页 |
| ·完善公路运输网络 | 第242-244页 |
| ·提升铁路枢纽地位 | 第244-245页 |
| ·大力发展航空运输 | 第245-246页 |
| ·有序推进城际交通 | 第246页 |
| ·加快交通枢纽建设 | 第246页 |
| ·小结 | 第246-248页 |
| 10 结论与展望 | 第248-250页 |
| ·研究展望 | 第248-249页 |
| ·研究结论 | 第249-250页 |
| 致谢 | 第250-251页 |
| 图表目录 | 第251-256页 |
| 参考文献 | 第256-267页 |
| 附录:博士研究生学习阶段研究成果汇总 | 第267页 |
