基于车速特征的城市占道施工区交通安全保障研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 占道施工区交通特性分析 | 第14-22页 |
| 2.1 城市占道施工区道路特性分析 | 第14-17页 |
| 2.2 占道施工区驾驶员特性分析 | 第17-18页 |
| 2.3 占道施工区交通特性分析 | 第18-19页 |
| 2.4 城市占道施工安全保障现状 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 占道施工区交通调查及数据处理 | 第22-34页 |
| 3.1 .调查内容 | 第22页 |
| 3.2 调查时间及地点 | 第22-24页 |
| 3.3 测量方法 | 第24-27页 |
| 3.4 样本选择及容量 | 第27-29页 |
| 3.5 数据整理 | 第29-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 占道施工区车速分布规律 | 第34-48页 |
| 4.1 试验路段车速频率分布 | 第34-37页 |
| 4.2 .车速分布形式 | 第37-41页 |
| 4.3 车速的集中趋势特性 | 第41-46页 |
| 4.4 车速的离散程度特性 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 占道施工交通安全保障设计 | 第48-56页 |
| 5.1 城市占道施工交通安全设施的设置及原则 | 第48-49页 |
| 5.2 占道施工区过渡区长度确定 | 第49-50页 |
| 5.3 占道施工区交通标志标线设置 | 第50-52页 |
| 5.4 占道施工区其他安全设施设置方法 | 第52-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论及展望 | 第56-58页 |
| 6.1 论文研究结论 | 第56页 |
| 6.2 论文展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
