基于滤波器组多载波的水声高速通信技术研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 引言 | 第13页 |
1.2 研究意义及选题背景 | 第13-15页 |
1.3 国内外相关技术现状 | 第15-17页 |
1.3.1 FBMC系统及原型脉冲技术研究现状 | 第15页 |
1.3.2 FBMC鲁棒接收技术研究现状 | 第15-17页 |
1.4 本文的主要研究工作和内容安排 | 第17-19页 |
第2章 水声通信环境 | 第19-27页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 水声信道的物理特性 | 第19-22页 |
2.2.1 有限的带宽 | 第19-20页 |
2.2.2 多径效应 | 第20-21页 |
2.2.3 多普勒效应 | 第21页 |
2.2.4 海洋环境噪声 | 第21页 |
2.2.5 时变 | 第21-22页 |
2.3 水声信道的时变模型及其扩展特性 | 第22-25页 |
2.3.1 水声信道的时变模型 | 第22-24页 |
2.3.2 水声信道的扩展与相关性 | 第24-25页 |
2.4 本章小节 | 第25-27页 |
第3章 FBMC系统设计与性能分析 | 第27-49页 |
3.1 引言 | 第27页 |
3.2 FBMC系统设计与实现 | 第27-33页 |
3.2.1 FBMC系统模型 | 第28-30页 |
3.2.2 FBMC系统实现方法 | 第30-33页 |
3.3 原型脉冲及其TFL特性 | 第33-47页 |
3.3.1 TFL特性 | 第34-35页 |
3.3.2 几种常用原型脉冲性能及TFL特性分析 | 第35-46页 |
3.3.3 基于水声扩展特性的原型脉冲设计 | 第46-47页 |
3.4 本章小节 | 第47-49页 |
第4章 基于FBMC的鲁棒接收技术研究 | 第49-67页 |
4.1 引言 | 第49页 |
4.2 多普勒估计与补偿技术 | 第49-51页 |
4.2.1 多普勒估计 | 第49-50页 |
4.2.2 多普勒补偿技术 | 第50-51页 |
4.3 基于FBMC的信道估计方法 | 第51-56页 |
4.3.1 FBMC信道估计原理 | 第51-53页 |
4.3.2 IAM-R信道估计方法 | 第53-54页 |
4.3.3 IAM-C信道估计方法 | 第54-55页 |
4.3.4 E-IAM-C信道估计方法 | 第55-56页 |
4.4 时间反转镜信道均衡 | 第56-59页 |
4.5 数值仿真及结果分析 | 第59-64页 |
4.5.1 IAM信道估计方法仿真 | 第59-61页 |
4.5.2 TRM均衡方法仿真 | 第61-64页 |
4.6 本章小节 | 第64-67页 |
第5章 基于FBMC的水声通信实验 | 第67-77页 |
5.1 引言 | 第67页 |
5.2 实验系统概述 | 第67-69页 |
5.3 实验系统发送端 | 第69-72页 |
5.4 实验系统接收端 | 第72-75页 |
5.5 本章小节 | 第75-77页 |
第6章 总结与展望 | 第77-79页 |
6.1 主要研究成果 | 第77-78页 |
6.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
中文详细摘要 | 第86-90页 |