| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文主要工作和安排 | 第10-11页 |
| 第二章 波导及多模喇叭理论概述 | 第11-23页 |
| 2.1 矩形波导理论概述 | 第11-13页 |
| 2.1.1 矩形波导TE模 | 第11-12页 |
| 2.1.2 矩形波导TM模 | 第12-13页 |
| 2.2 圆波导理论分析 | 第13-16页 |
| 2.2.1 圆波导TE模 | 第14-15页 |
| 2.2.2 圆波导TM模 | 第15-16页 |
| 2.3 多模喇叭理论 | 第16-22页 |
| 2.3.1 多模喇叭理论概述 | 第16-17页 |
| 2.3.2 在横截面处的模传输和模转换 | 第17-20页 |
| 2.3.3 模比的综合和设计 | 第20页 |
| 2.3.4 多模喇叭天线设计步骤 | 第20-21页 |
| 2.3.5 多模喇叭天线的性能指标 | 第21-22页 |
| 2.4 小结 | 第22-23页 |
| 第三章 变张角多模喇叭和介质环加载多模喇叭设计 | 第23-35页 |
| 3.1 变张角多模喇叭的模比法设计 | 第23-25页 |
| 3.1.1 变张角多模喇叭结构描述 | 第23-24页 |
| 3.1.2 变张角多模喇叭在各个截面的模比分析 | 第24-25页 |
| 3.2 变张角多模喇叭仿真分析 | 第25-28页 |
| 3.3 介质环加载多模喇叭仿真分析 | 第28-34页 |
| 3.3.1 介质环加载多模喇叭结构 | 第28-29页 |
| 3.3.2 介质环加载多模喇叭仿真分析 | 第29-34页 |
| 3.4 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 波纹环加载多模喇叭的设计研究 | 第35-58页 |
| 4.1 同轴-矩形波导及矩-圆波导转换器设计 | 第35-36页 |
| 4.2 波纹波导理论及波纹环设计 | 第36-40页 |
| 4.2.1 圆柱波纹波导内的场 | 第36-38页 |
| 4.2.2 波纹壁内场 | 第38-39页 |
| 4.2.3 波纹波导边界条件特征方程 | 第39-40页 |
| 4.3 波纹环加载多模喇叭设计 | 第40-41页 |
| 4.3.1 波纹环参数分析 | 第40-41页 |
| 4.4 波纹环加载多模喇叭仿真 | 第41-48页 |
| 4.4.1 多模喇叭参数分析 | 第42-48页 |
| 4.5 单极化波纹环加载多模喇叭加工测试 | 第48-53页 |
| 4.5.1 波纹环加载多模喇叭和矩圆波导转换器实物图 | 第48-49页 |
| 4.5.2 实物测试结果 | 第49-53页 |
| 4.6 双极化波纹环加载多模喇叭仿真分析 | 第53-56页 |
| 4.6.1 双极化波纹环加载多模喇叭天线结构 | 第53-54页 |
| 4.6.2 双极化波纹环加载多模喇叭仿真分析 | 第54-56页 |
| 4.7 小结 | 第56-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |