| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 涡流检测技术概述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 无损检测技术概述 | 第13-14页 |
| 1.2.2 涡流检测技术概述 | 第14-16页 |
| 1.3 涡流衰减特性及金属板厚度与间隙测量的国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 涡流衰减特性的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 金属板厚度与间隙测量的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 涡流衰减特性研究的理论基础及数值分析方法 | 第22-30页 |
| 2.1 涡流检测的趋肤效应 | 第22-23页 |
| 2.2 麦克斯韦方程组 | 第23-24页 |
| 2.3 轴对称涡流场有限元分析 | 第24-29页 |
| 2.3.1 涡流分析的数学表述 | 第24-27页 |
| 2.3.2 模型验证 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 单层金属板内涡流衰减特性研究及单层板厚度测量 | 第30-46页 |
| 3.1 单层金属板的涡流衰减特性 | 第30-36页 |
| 3.1.1 有限元仿真模型及参数设置 | 第30-31页 |
| 3.1.2 涡流衰减特性的分析 | 第31-35页 |
| 3.1.3 等效衰减系数分析 | 第35-36页 |
| 3.2 单层金属板厚度测量 | 第36-44页 |
| 3.2.1 涡流引起的电压与板厚之间的关系 | 第36-37页 |
| 3.2.2 频率选择 | 第37-39页 |
| 3.2.3 单层板厚度测量实验及结果 | 第39-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 复合金属板内涡流衰减特性研究及镀层厚度测量 | 第46-58页 |
| 4.1 复合板内的涡流衰减特性 | 第46-51页 |
| 4.1.1 有限元仿真模型及参数设置 | 第46-47页 |
| 4.1.2 涡流衰减特性的分析 | 第47-51页 |
| 4.2 镀层厚度测量 | 第51-57页 |
| 4.2.1 涡流引起的电压与镀层厚度之间的关系 | 第51-52页 |
| 4.2.2 频率选择 | 第52-53页 |
| 4.2.3 镀层厚度测量实验及结果 | 第53-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 双层金属板内涡流衰减特性研究及间隙厚度测量 | 第58-76页 |
| 5.1 双层板内的涡流衰减特性 | 第58-63页 |
| 5.1.1 有限元仿真模型及参数设置 | 第58-59页 |
| 5.1.2 相同材料双层板的涡流衰减特性分析 | 第59-61页 |
| 5.1.3 异种材料双层板的涡流衰减特性分析 | 第61-63页 |
| 5.2 双层板板间间隙测量 | 第63-74页 |
| 5.2.1 涡流引起的电压与间隙厚度之间的关系 | 第63-64页 |
| 5.2.2 频率选择 | 第64-66页 |
| 5.2.3 间隙测量实验及结果 | 第66-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 本文总结 | 第76-77页 |
| 6.2 研究展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
