摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.3 本文研究内容 | 第13-14页 |
1.4 本文组织结构 | 第14-16页 |
第2章 相关知识概述 | 第16-22页 |
2.1 无线传感器网络 | 第16-19页 |
2.1.1 无线传感器网络的关键技术 | 第16-17页 |
2.1.2 无线传感器网络的特点 | 第17-18页 |
2.1.3 无线传感器网络的应用场景 | 第18-19页 |
2.2 射频能量捕获技术 | 第19-21页 |
2.2.1 射频能量捕获关键技术 | 第19-21页 |
2.2.2 射频能量捕获特点 | 第21页 |
2.3 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 WRSN中射频能量源路径规划和时间分配策略 | 第22-38页 |
3.1 研究动机和内容 | 第22-23页 |
3.2 系统模型 | 第23-25页 |
3.3 总吞吐量最大化 | 第25-29页 |
3.3.1 节点的数据率不同时最大化总吞吐量 | 第25-27页 |
3.3.2 节点的数据率相同时最大化总吞吐量 | 第27-29页 |
3.4 共同吞吐量最大化 | 第29-31页 |
3.4.1 节点的数据率不同时最大化共同吞吐量 | 第29-30页 |
3.4.2 节点的数据率相同时最大化共同吞吐量 | 第30-31页 |
3.5 实验结果与分析 | 第31-37页 |
3.5.1 仿真分析 | 第31-35页 |
3.5.2 实验分析 | 第35-37页 |
3.6 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 WRSN中射频能量源移动过程中的时间分配策略 | 第38-55页 |
4.1 研究动机和内容 | 第38页 |
4.2 系统模型 | 第38-40页 |
4.3 问题建模与求解 | 第40-47页 |
4.3.1 问题建模 | 第40-42页 |
4.3.2 问题的求解 | 第42-45页 |
4.3.3 网络吞吐率与小车运动速度关系 | 第45-47页 |
4.4 问题的扩展 | 第47-49页 |
4.5 仿真结果与分析 | 第49-53页 |
4.6 本章小结 | 第53-55页 |
第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
5.1 结论 | 第55-56页 |
5.2 展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第61页 |