基于需求侧管理的电力能效提升方法的研究与应用
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 需求侧管理中的关键技术研究与应用 | 第16-30页 |
| 2.1 需求侧管理概述 | 第16页 |
| 2.2 需求侧管理中的关键技术 | 第16-18页 |
| 2.2.1 智能电表 | 第17页 |
| 2.2.2 负荷分析 | 第17-18页 |
| 2.2.3 负荷预测 | 第18页 |
| 2.3 应用案例分析 | 第18-28页 |
| 2.3.1 负荷分析 | 第18-21页 |
| 2.3.2 负荷预测 | 第21-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 基于需求侧管理的能效潜力分析与应用 | 第30-50页 |
| 3.1 能效管理概述 | 第30页 |
| 3.2 第三产业和居民的能效潜力分析 | 第30-38页 |
| 3.2.1 用电构成 | 第30-32页 |
| 3.2.2 第三产业用电情况 | 第32-33页 |
| 3.2.3 居民用电情况 | 第33-34页 |
| 3.2.4 应用案例分析 | 第34-38页 |
| 3.3 电动汽车的能效问题 | 第38-49页 |
| 3.3.1 电动汽车应用现状 | 第38-39页 |
| 3.3.2 电动汽车充电技术 | 第39-40页 |
| 3.3.3 电动汽车充电负荷模型 | 第40-44页 |
| 3.3.4 电动汽车接入电网的两种充电情形 | 第44-46页 |
| 3.3.5 应用案例分析 | 第46-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于需求侧管理的电力能效提升措施 | 第50-58页 |
| 4.1 提高电力资产的利用率 | 第50-52页 |
| 4.1.1 电力资产利用率概况 | 第50-51页 |
| 4.1.2 提高电力资产利用率的措施 | 第51-52页 |
| 4.2 提高电能终端消费比率 | 第52-53页 |
| 4.2.1 电能终端消费比率概况 | 第52页 |
| 4.2.2 提高电能终端消费比率的措施 | 第52-53页 |
| 4.3 旅游用能的优化 | 第53-57页 |
| 4.3.1 福建省某岛的旅游用能概况 | 第53-54页 |
| 4.3.2 优化旅游用能的措施 | 第54-57页 |
| 4.4 福建省某岛智能需求侧管理策略 | 第57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |
