低温状态下沥青混合料半圆弯曲试验的近场动力学模拟
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 沥青混合料断裂试验方法研究进展 | 第14-16页 |
| 1.2.2 沥青混合料断裂数值模拟研究进展 | 第16-19页 |
| 1.2.3 近场动力学研究进展与应用动态 | 第19-21页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 实验设计与模型参数取值 | 第23-31页 |
| 2.1 实验材料与沥青混合料制备 | 第23-25页 |
| 2.1.1 沥青与集料 | 第23-24页 |
| 2.1.2 沥青混合料制备 | 第24-25页 |
| 2.2 实验流程与方法 | 第25-26页 |
| 2.3 实验结果及分析 | 第26-30页 |
| 2.3.1 半圆弯曲实验结果 | 第26-28页 |
| 2.3.2 裂缝拓展规律分析 | 第28-29页 |
| 2.3.3 数值模型输入参数 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 近场动力学模型的建立与验证 | 第31-55页 |
| 3.1 基于“键”的近场动力学 | 第31-38页 |
| 3.1.1 近场动力学基本理论 | 第31-33页 |
| 3.1.2 以“键”为基础的近场动力学 | 第33-34页 |
| 3.1.3 局部损伤和断裂 | 第34-36页 |
| 3.1.4 数值模拟 | 第36-38页 |
| 3.2 二维均质模型的建立与试算 | 第38-46页 |
| 3.2.1 二维均质模型本构关系 | 第38-40页 |
| 3.2.2 程序设计与流程图 | 第40-41页 |
| 3.2.3 第1时间步顶部加载 | 第41-44页 |
| 3.2.4 顶部恒定速率加载 | 第44-46页 |
| 3.3 二维细观模型的建立与验证 | 第46-54页 |
| 3.3.1 闭环自动控制 | 第47页 |
| 3.3.2 空隙与集料的模拟 | 第47-50页 |
| 3.3.3 程序设计与流程图 | 第50-51页 |
| 3.3.4 二维细观模型的验证 | 第51-53页 |
| 3.3.5 计算效率与裂缝拓展 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 二维细观模型的应用 | 第55-66页 |
| 4.1 对半圆弯曲实验的分析 | 第55-61页 |
| 4.1.1 变形与拱效应 | 第55-58页 |
| 4.1.2 能量变化 | 第58-61页 |
| 4.2 基于二维细观模型的探究 | 第61-65页 |
| 4.2.1 空隙率对沥青混合料开裂的影响 | 第61-63页 |
| 4.2.2 集料尺寸对沥青混合料开裂的影响 | 第63-64页 |
| 4.2.3 微裂纹对沥青混合料开裂的影响 | 第64-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文) | 第76页 |
