| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 砖混类再生骨料用于基层国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 砖混类再生骨料用于基层路面结构国内外研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4 砖混类再生骨料 | 第21页 |
| 1.5 研究的内容、方法和技术路线 | 第21-24页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第22页 |
| 1.5.3 技术路线 | 第22-24页 |
| 第二章 砖混类再生骨料性能指标试验分析 | 第24-31页 |
| 2.1 砖混类建筑垃圾再生利用技术途径 | 第24-25页 |
| 2.2 再生粗集料的物理和力学性能评价 | 第25-28页 |
| 2.2.1 砖混类再生粗集料物理性能 | 第25-27页 |
| 2.2.2 砖混类再生粗集料力学性能 | 第27-28页 |
| 2.3 再生细集料的物理和力学性能评价 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 砖混类再生集料无机混合料配合比设计和性能评价 | 第31-41页 |
| 3.1 砖混类再生集料无机混合料强度形成机理 | 第31-32页 |
| 3.2 再生集料半刚性基层材料配合比设计 | 第32-39页 |
| 3.2.1 级配设计 | 第32-33页 |
| 3.2.2 击实试验 | 第33-34页 |
| 3.2.3 无侧限抗压强度试验 | 第34-36页 |
| 3.2.4 劈裂强度试验 | 第36-37页 |
| 3.2.5 抗压回弹模量试验 | 第37-38页 |
| 3.2.6 水稳定性试验 | 第38-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 砖混类再生集料半刚性基层沥青路面结构设计 | 第41-49页 |
| 4.1 路面结构初步选择 | 第41-42页 |
| 4.1.1 环境条件与面层结构选择 | 第41页 |
| 4.1.2 设计原则及理念 | 第41-42页 |
| 4.2 路面材料设计参数 | 第42页 |
| 4.3 项目概况与交通荷载参数 | 第42-44页 |
| 4.3.1 项目概况 | 第42页 |
| 4.3.2 交通荷载参数 | 第42-44页 |
| 4.4 初拟路面结构方案 | 第44页 |
| 4.5 路面结构验算 | 第44-46页 |
| 4.5.1 沥青混合料层永久变形验算 | 第44-45页 |
| 4.5.2 沥青层疲劳开裂验算 | 第45页 |
| 4.5.3 无机混合料层疲劳开裂验算 | 第45-46页 |
| 4.5.4 贯入强度验算 | 第46页 |
| 4.5.5 路面低温开裂指数验算 | 第46页 |
| 4.6 路基顶面和路表验收弯沉值 | 第46-47页 |
| 4.7 结果汇总 | 第47页 |
| 4.8 沥青路面结构 | 第47-48页 |
| 4.9 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 砖混类再生骨料无机混合料以及沥青路面结构用于基层工程实例 | 第49-60页 |
| 5.1 工程概况 | 第49页 |
| 5.2 基层施工 | 第49-53页 |
| 5.2.1 原材料 | 第49-50页 |
| 5.2.2 配合比设计 | 第50-51页 |
| 5.2.3 击实试验结果 | 第51-52页 |
| 5.2.4 无侧限抗压强度试验结果 | 第52-53页 |
| 5.3 施工过程控制 | 第53-57页 |
| 5.3.1 基本要求 | 第53页 |
| 5.3.2 再生骨料水泥稳定混合料基层施工(试验段) | 第53-57页 |
| 5.4 沥青路面结构设计合理性检算 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读工程硕士期间取得的研究成果 | 第67页 |
