扩孔对摩擦型高强度螺栓传力影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-21页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第10-14页 |
| 1.2.1 高强度螺栓基本性能研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 高强度螺栓扩孔研究 | 第11-14页 |
| 1.3 国内外规范设计方法 | 第14-19页 |
| 1.3.1 高强度螺栓构造要求 | 第14-17页 |
| 1.3.2 高强度螺栓预紧力大小比较 | 第17页 |
| 1.3.3 摩擦型高强度螺栓抗滑移承载力设计方法 | 第17-19页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究中现存的问题 | 第19-20页 |
| 1.4.2 本文的研究内容及方法 | 第20-21页 |
| 第二章 不同参数对承载力影响分析 | 第21-37页 |
| 2.1 分析参数及试件构造 | 第21-22页 |
| 2.2 设计滑动荷载 | 第22-23页 |
| 2.3 有限元模型设计 | 第23-27页 |
| 2.3.1 单元类型及网格划分 | 第23-25页 |
| 2.3.3 有限元分析验证 | 第25-27页 |
| 2.4 板厚对承载能力的影响 | 第27-30页 |
| 2.5 钢材强度对承载能力的影响 | 第30-33页 |
| 2.6 抗滑移系数对承载能力的影响 | 第33-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 标准扩孔对承载力影响分析 | 第37-56页 |
| 3.1 概述 | 第37页 |
| 3.2 分析参数及试件构造 | 第37-39页 |
| 3.2.1 试件基本构造 | 第37-39页 |
| 3.2.2 设计滑动荷载 | 第39页 |
| 3.3 有限元模型设计 | 第39-40页 |
| 3.3.1 单元类型及网格划分 | 第39-40页 |
| 3.3.2 非线性参数设置及加载方案 | 第40页 |
| 3.4 计算结果 | 第40-49页 |
| 3.4.1 抗滑移计算结果 | 第40-46页 |
| 3.4.2 预紧力损失结果 | 第46-49页 |
| 3.5 结果分析 | 第49-54页 |
| 3.6 结论与设计建议 | 第54-56页 |
| 第四章 非标准扩孔对承载力影响分析 | 第56-75页 |
| 4.1 概述 | 第56页 |
| 4.2 分析参数及试件构造 | 第56-59页 |
| 4.2.1 试件基本构造 | 第56-58页 |
| 4.2.2 设计滑动荷载 | 第58-59页 |
| 4.3 有限元模型设计 | 第59-61页 |
| 4.3.1 单元类型及网格划分 | 第59页 |
| 4.3.2 非线性参数设置及加载方案 | 第59-60页 |
| 4.3.3 有限元计算误差的影响因素 | 第60-61页 |
| 4.4 扩孔圆心距对承载能力的影响分析 | 第61-66页 |
| 4.4.1 数据分析 | 第62-64页 |
| 4.4.2 应力云图分析 | 第64-66页 |
| 4.5 扩孔角度对承载能力的影响分析 | 第66-73页 |
| 4.5.1 计算结果与应力云图 | 第66-69页 |
| 4.5.2 应力集中的影响 | 第69-71页 |
| 4.5.3 应力分布均匀系数 | 第71-73页 |
| 4.6 结论与设计建议 | 第73-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-78页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 在学期间发表的论著和取得的学术成果 | 第82页 |
