| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 型钢混凝土结构的国内外发展概况 | 第10-13页 |
| 1.1.1 型钢混凝土结构的概念 | 第10-11页 |
| 1.1.2 型钢混凝土结构在国外发展与应用 | 第11-12页 |
| 1.1.3 型钢混凝土结构在国内发展与应用 | 第12-13页 |
| 1.2 型钢混凝土结构粘结性能的国内外研究概况 | 第13-17页 |
| 1.2.1 型钢与混凝土粘结性能的研究意义 | 第13页 |
| 1.2.2 型钢与混凝土粘结性能的国外研究概况 | 第13-15页 |
| 1.2.3 型钢与混凝土粘结性能的国内研究概况 | 第15-17页 |
| 1.3 本文的研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 钢板锚固长度试验设计与准备 | 第19-25页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 试件设计与制作 | 第19-24页 |
| 2.2.1 试件尺寸 | 第19-20页 |
| 2.2.2 试件分组 | 第20-21页 |
| 2.2.3 试件准备 | 第21-22页 |
| 2.2.4 应变片设置 | 第22-23页 |
| 2.2.5 试件浇筑与养护 | 第23-24页 |
| 2.3 加载装置与制度 | 第24页 |
| 2.4 测试内容与设备 | 第24-25页 |
| 第3章 钢板锚固长度试验结果与分析 | 第25-39页 |
| 3.1 材料力学性能测定 | 第25-26页 |
| 3.1.1 钢材 | 第25页 |
| 3.1.2 混凝土 | 第25-26页 |
| 3.2 试件安装 | 第26页 |
| 3.3 试验过程与现象 | 第26-28页 |
| 3.3.1 试件ZM组 | 第26页 |
| 3.3.2 试件LJJ组 | 第26-27页 |
| 3.3.3 试件DB组 | 第27-28页 |
| 3.4 试验荷载-滑移曲线及其特征 | 第28-32页 |
| 3.5 试验荷载-相对滑移曲线及其特征 | 第32-36页 |
| 3.6 型钢应变测试结果 | 第36-39页 |
| 第4章 粘结机理与数理统计分析 | 第39-54页 |
| 4.1 粘结机理 | 第39页 |
| 4.2 平均粘结强度与加载端(?)-S_1本构关系 | 第39-41页 |
| 4.2.1 特征滑移值的定义 | 第39页 |
| 4.2.2 (?)-S_1本构模型 | 第39-41页 |
| 4.3 影响粘结强度的因素研究 | 第41-51页 |
| 4.3.1 作用面积与荷载关系的统计分析 | 第42-45页 |
| 4.3.2 作用面积与平均粘结强度的统计分析 | 第45-48页 |
| 4.3.3 作用面积与滑移的统计分析 | 第48-51页 |
| 4.4 T型钢锚固长度的统计回归分析 | 第51-54页 |
| 4.4.1 锚固长度的定义 | 第51-52页 |
| 4.4.2 锚固长度的数理统计 | 第52-54页 |
| 第5章 有限元模型的数值分析 | 第54-60页 |
| 5.1 概述 | 第54页 |
| 5.2 有限元模型建立 | 第54-56页 |
| 5.2.1 单元类型 | 第54页 |
| 5.2.2 材料模型 | 第54-55页 |
| 5.2.3 加载制度设定及网格划分 | 第55-56页 |
| 5.2.4 有限元模拟结果 | 第56页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第56-60页 |
| 5.3.1 混凝土的应力应变 | 第56-57页 |
| 5.3.2 型钢的应力 | 第57-58页 |
| 5.3.3 型钢的应变 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录A 函数拟合的MATLAB程序 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 导师简介 | 第66页 |
| 企业导师简介 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |