新型核主泵屏蔽电机推力轴承设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 核能利用及核主泵的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 水润滑轴承的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 主泵推力轴承的设计 | 第19-31页 |
| 2.1 主泵机组整体结构及技术参数 | 第19-20页 |
| 2.2 主泵轴承新型材料的确定 | 第20-22页 |
| 2.2.1 常用的水润滑轴承石墨材料 | 第20-21页 |
| 2.2.2 主泵轴承材料的选取 | 第21-22页 |
| 2.3 主泵推力轴承的结构设计 | 第22-26页 |
| 2.4 主泵推力轴承性能计算 | 第26-30页 |
| 2.4.1 低速工况计算 | 第26-29页 |
| 2.4.2 高速工况计算 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 推力轴承热弹流润滑性能分析 | 第31-46页 |
| 3.1 热弹流数学模型 | 第31-38页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第32页 |
| 3.1.2 广义雷诺方程 | 第32-34页 |
| 3.1.3 三维能量方程 | 第34-37页 |
| 3.1.4 固体热传导方程 | 第37页 |
| 3.1.5 固体热弹变形方程 | 第37-38页 |
| 3.1.6 水膜厚度方程 | 第38页 |
| 3.1.7 温粘关系 | 第38页 |
| 3.2 有限元数值计算方法 | 第38-39页 |
| 3.3 热弹流数值计算流程 | 第39-40页 |
| 3.4 计算及求解 | 第40-44页 |
| 3.5 对比分析 | 第44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 主泵推力轴承摩擦磨损研究 | 第46-59页 |
| 4.1 试验装置 | 第47-48页 |
| 4.2 试验方法 | 第48页 |
| 4.2.1 磨损量的测量方法 | 第48页 |
| 4.2.2 磨损测试试验步骤 | 第48页 |
| 4.3 磨损试验结果 | 第48-56页 |
| 4.3.1 跑合阶段磨损 | 第51-53页 |
| 4.3.2 高速工况磨损 | 第53-54页 |
| 4.3.3 低速工况磨损 | 第54-56页 |
| 4.3.4 平均磨损量曲线 | 第56页 |
| 4.4 起动擦系数的测量 | 第56-57页 |
| 4.4.1 起动力矩的测量方法 | 第57页 |
| 4.4.2 起动力矩的测量结果 | 第57页 |
| 4.5 试验结论 | 第57-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 个人简历 | 第66页 |
