| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 容迟网络概述 | 第9-15页 |
| 1.1.1 容迟网络研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 容迟网络特征与体系结构 | 第10-14页 |
| 1.1.3 容迟网络国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2 论文选题目的和意义 | 第15页 |
| 1.3 本文主要贡献和结构 | 第15-16页 |
| 1.3.1 本文主要贡献 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 容迟网络路由算法相关研究 | 第17-26页 |
| 2.1 DTN中路由算法分类 | 第17-22页 |
| 2.1.1 DTN中基于复制策略路由算法 | 第18-19页 |
| 2.1.2 DTN中基于转发策略路由算法 | 第19-20页 |
| 2.1.3 DTN中基于混合策略路由算法 | 第20-22页 |
| 2.2 Spray & Wait路由算法详述 | 第22-24页 |
| 2.3 Spray & Wait路由改进算法相关研究 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于地理位置的喷发策略 | 第26-50页 |
| 3.1 设计思路 | 第26-31页 |
| 3.2 具体策略 | 第31-39页 |
| 3.2.1 基于目的节点的活动范围的中继节点选择策略 | 第32-36页 |
| 3.2.2 基于地理信息的中继节点选择策略 | 第36-38页 |
| 3.2.3 基于投递概率的中继节点选择策略 | 第38-39页 |
| 3.3 仿真实验及性能分析 | 第39-49页 |
| 3.3.1 仿真工具 | 第39-42页 |
| 3.3.2 仿真环境 | 第42-43页 |
| 3.3.3 仿真结果与分析 | 第43-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于节点相遇概率的自适应喷发等待策略 | 第50-62页 |
| 4.1 设计思路 | 第50-51页 |
| 4.2 具体策略 | 第51-55页 |
| 4.2.1 等待阶段多次喷发策略 | 第52-54页 |
| 4.2.2 拥塞控制策略 | 第54-55页 |
| 4.3 仿真实验及性能分析 | 第55-61页 |
| 4.3.1 仿真工具 | 第55页 |
| 4.3.2 仿真环境 | 第55-56页 |
| 4.3.3 仿真结果与分析 | 第56-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |